走好这几步，抓住智能制造的未来

发布时间：2016-07-30 作者：佚名来源：互联网

关键字：智能制造工业4.0

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“智能制造引领企业创新发展”，共分为三个方面：从产业发展看智能制造、个人实践分享、展望。

MC系列产品的发动机缸体、缸盖、曲轴等七大总成加工线采用了德国Heller公司MCH、MP、MPC系列加工中心、自动组合机床及德国DURR公司的超高压清洗机、MAUSER公司的专用加工机床等设备，生产线配备了先进的生产过程监控系统，实现了每个工序工件的自动识别、自动加工及在线自动检测、实时监控、数据的自动采集等功能。缸体采用了蠕墨铸铁材料，填补国内空白；缸体、连杆的加工采用了世界先进的涨断技术；MC系列发动机功率可达到300--540马力；排放标准满足欧Ⅲ、欧Ⅳ、欧Ⅴ排放标准，即将投产的MC11、MC13发动机年产能10万台。

中国重汽发动机核心总成及零部件全部实现了集团内自制，以先进的生产装备和工艺、TS16949质量体系、精益生产方式保证了加工和装调质量，主要配套件选用国际知名品牌产品。尤其是与德国曼公司合作以来，通过对曼发动机制造技术的消化吸收，进一步提升了中国重汽发动机质量水准。

2009年，中国重汽与德国曼集团确立战略合作关系，中国重汽济南动力部承担中德双方合作开发的卡车项目中关键部件-曼D20/D26发动机的生产。在引进国际先进设备与装配线、建设MAN新工厂的同时，动力部领导提出"以先进的管理理念打造世界级工厂"的要求。

为此，济南动力部从发动机缸体、缸盖的加工到整机装配全生产过程分别入手，运用信息化的手段实施发动机MES系统，对从订单下达到产品完成的整个生产过程进行优化管理，以提升整体管理水平。

图3 系统整体的一个架构

这是我们整个系统整体的一个架构，可能很多集团化的企业都存在这样一种情况，看到我们的管理有工业管理、技术管理以及订单管理，基于质量、技术、设备、生产以及物流这些管理。

图4 整个软件实施的架构

这是我们整个软件实施的架构，可能很多都有相似之处吧。首先我介绍下我们整个自动生产线的实时监控，全套引进了德国公司指定的机床设备，通过西门子我们了解到当年欧盟对中国是限制出口，当时08年欧洲经济危机，欧盟也允许出口但是关掉了很多功能，即使这样在中国也是很先进的，基于整线的自动化水平，实施监控系统可以追踪数据的统计，功能是比较简单的，我们现在也正准备把这个系统做扩展升级。

图5 整个系统结构图

这是我们整个系统结构图，所有生产线的设备全部联网通过交换接入到局域网中，管理层可以实时去查看生产线的状况。

图6 整个生产线总体监控

这就是我们整个生产线总体监控，每个图标的颜色代表不同状况，绿色代表设备正常运行，黄色是待机，红色是故障，我们在办公室就可以实时看到生产线运行状况。当我们点击进去其中任意图标可以看到操作者时间、质量状况都可以实时监控，对数据的实时采集在运行当中比较明细的看到。

图7 缸体线网络连接状况

这就是缸体线网络连接状况，一旦某台设备出现故障的时候会出现红色报警，设备人员及信息化人员就可以看到，及时的去解决问题，提高了生产线整体的管理水平，10-12年这三年我们开始实施这个项目之后，不管是企业总体生产效率、OEE等都得到了提高，提高了整线的管理水平。

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