三、汽车产业变革下工业软件新的核心价值点
长安汽车目前更多的关注点在于用户,但是同时也在建立长安汽车自己的开发团队。如图5,长安打造了数字化的研发平台,数字化工厂平台,电商平台,车联网平台等等。在图5的左边是长安汽车支撑业务发展的部分,使得长安的产品能够智能化,生产线能够柔性化。
图5 长安汽车智能制造实践与思路
长安的汽车产品本身可以个性化,由用户定义。长安的车载智能系统提供了一系列智能化的特征以及智能化的服务。从汽车产业的发展来看,有两个主要的趋势:一是产品本身的趋势。图6最下面是美军四十年代的吉普车,全铁皮机械制品。后来汽车里电子产品成分越来越多,汽车成了机械加电子这样一个产品。到了今天,软件在车上越来越多,比较先进的汽车应用代码已经超过了一亿行。机械、电子、智能技术的应用,使得汽车更加智能化。所以今天的汽车是典型的软件定义产品的代表物,因为汽车本身就是通过不断地集成最新的科技成果而成的产物。
图6 汽车是不断集成最新技术的产物
如图6,从生产制造的趋势来看,最早是产品作坊式的生产,品种比较多,产量比较低。逐渐发展到流水线,产量得到大量的提升,但是产品变得单一。到了今天,智能制造、信息化时代,使得我们能够进行个性化的生产。这样一个发展趋势对于工业软件它的价值点又在哪里。在这里我认为有两个新的价值点:一是汽车产品的智能化,使得工业软件可以发挥关键作用;二是通过系统集成、流程贯通,来支撑个性化的生产,即汽车的个性化定制。