印度右翼组织“世界印度人理事会”上月在西孟加拉邦将中国制造的200件电子产品付之一炬。类似行动令印度国内对中国产品质量的质疑和恶意抹黑变得日益复杂。
今天的中国是印度最大的贸易伙伴。即便很多印度人把中国视为巴基斯坦的盟友,国内存在抵制中国货的声音,中国仍已在印度经济多个领域占据主导地位,中国的投资广受印度大小公司的欢迎。不过,中印间的官方贸易及投资合作时间毕竟相对较短,中国人担心潜在的贸易障碍,而印度人害怕中国的产能过剩会为倾销埋下伏笔。
无论如何,抵制中国商品都是错误时间的错误选择,在政治、经济和战略方面均不利于印度。
以发展水平衡量,印度是10至15年前的中国,需要借助激进的现代化、工业扩张、基础设施投资和城市化帮助民众脱贫。在此目标下,物美价廉的中国产品能给消费者带来福利。
印度经济腾飞的可能性早已存在,只有聚焦国内经济改革及和平的外部区域性关系才能实现这一目标。否则,印度将继续深陷国际贸易赤字泥潭。
改革开放之初,邓小平并未提出“中国制造”的口号。因为中国首先需要学习制造性价比高的产品。如今中国的制造业今非昔比,这表明口号不会提升竞争力,而生产力却会。2014年,莫迪政府提出“印度制造”计划,借此鼓励民族企业和跨国公司在印度生产商品。去年,印度甚至超越中美成为外国直接投资首要目的地。即便如此,印度对中国的贸易赤字过去几年节节攀高,在2015年超过510亿美元。印度当然需要消除赤字,贸易保护主义无济于事,甚至会伤及“印度制造”计划。
中国商品在印度市场的崛起不是个你输我赢的命题,它也可能意味着印度商品将来在中国市场大行其道。由于中国货喜欢打低价牌,它们还要通过较高的性价比逐渐被人接受,这也是日本、韩国和台湾走过的路。每个案例都表明,循序渐进的经济开放会产生积极的变化,而不是制造新的障碍。
从政治角度看,抵制中国货会减缓中印双边关系的发展进程。过去几年,中国的跨国公司提出了广泛的国际化目标,对外投资超过对内投资。考虑到两国的区域位置关系,这是印度学习“中国制造”千载难逢的好机会。进一步说,中国的“一带一路”也能成为印度基础设施投资的催化剂。
从战略角度讲,抵制中国货会加深中国人的一种担忧,即印度贸易政策受制于美国的亚太政策。因为针对中国商品发起的贸易救济调查主要源自美印。
从上世纪80年代开始,中国借助国外投资和出口带动增长,从全球经济融合中受益匪浅。这对渴求工业化和城市化的印度有重要启示。中印间任何的保护主义只会阻碍两国经济发展,让两国明里暗里的敌人坐收渔翁之利。