文章简要介绍Pro/Engineer的模块化设计思想，探讨客车边舱门、侧窗结构分类特点及模块基础单元的构建方法，以保证与车身总体布置协调一致。利用参数化特性将基础模块单元演变成不同系列规格的边舱门、侧窗，展现模块变异的灵活性和实用性。

智能研发 | Pro/Engineer 客车 模块化设计 边舱门 侧窗  发布时间：2016-01-27

Pro/E软件三维建模功能强大，并可很方便转化为二维工程图，但工程图与中国的制图标准不完全匹配，需要对Pro/E工程图文件进行导出定制处理，以快捷完成标准工程图。

智能研发 | Pro/E工程图 导出 定制  发布时间：2015-08-25

根据椭圆齿轮传动理论，分析了轮齿在节曲线上分布的特点，依据齿形折算法原理，以一个实例阐述了联合应用CAXA与Pro/E对椭圆齿轮进行三维实体建模。在此基础上构建了椭圆齿轮副运动仿真模型，实现了椭圆齿轮三维传动仿真，为进一步建立高速插秧机行星椭圆轮系分插机构仿真模型奠定了基础。

智能装备 | 计算机应用 椭圆齿轮 齿形折算 运动仿真 插秧机  发布时间：2015-07-13

本文介绍了Pro/ENGINEER与MasterCAM 3D图样转换、Pro/ENGINEER与 AutoCAD工程图样转换实现的详细步骤。

智能装备 | Pro/E 图样相互转化 CAM  发布时间：2014-09-02

文章利用Pro/E参数驱动的三维模型设计、工程图功能和AutoCAD灵活方便、功能强大的二维图形标注与编辑功能，结合实例来分析利用此两种软件联合设计机械工程图的方法。两者的结合极大地提高设计效率与质量，在机械制图领域有一定的现实意义。

智能装备 | Pro/E AutoCAD 机械工程图  发布时间：2014-03-30

文章阐述了PROE技术在行星齿轮减速器设计中的优势，利用PROE 5.0建立了行星齿轮减速器三维模型，并进行了运动仿真，结果表明，利用PROE进行实体造型能方便的对产品进行优化，提高了设计效率，减少了设计缺陷，为行星齿轮减速器的广泛运用奠定了基础。

智能装备 | Pro/E 齿轮减速器 建模  发布时间：2014-03-22

文章详细介绍了采用Pro/E三维设计软件和CncKad数控加工软件辅助钣金件的设计与加工制造的完整过程。用Pro/E软件的钣金模块进行钣金件设计建模时，需要根据钣金材料和厚度设置折弯表程序，调用相应的折弯表，将钣金件展开成平整状态。Pro/E软件与CncKad软件集成后带有CncKad功能模块，将展开好的钣金件导入到该功能模块中，采用CncKa...

智能装备 | 三维钣金展开 Pro/E CncKad数冲加工  发布时间：2014-03-07

在已推导出的弧面分度凸轮廓面方程的基础上，提出弧面分度凸轮轮廓曲面三维实体建模的一种方法：以MATLAB为编程工具编写廓面程序，应用三维设计软件Pro/E4.O完成弧面分度凸轮机构的三维实体建模，同时在仿真加工模式下对弧面分度凸轮进行了加工刀具轨迹的模拟，给弧面分度凸轮机构的设计与数控加工提供了参考。

智能装备 | 凸轮 建模 数控 加工 Pro/E  发布时间：2013-12-22

文章介绍了Pro/E的模具CAM技术，研究了模具数控镜削加工的基本流程，应用Pro/E的NC模块对实例“晾表叉”的模具型腔进行数控铣削加工，通过加工的过程和方法，验证了应用Pro/E软件进行模具设计与制造的优越性。

智能装备 | Pro/E 模具设计 数控铣削加工  发布时间：2013-11-22

多轴联动数控加工进给速度对零件加工质量与刀具磨损有重要影响。首先分析了多轴联动数控加工进给速度的特点。研究了进给速度控制技术与进给速度后置处理方法。并以Pro／E为平台实现了某型号零件多轴联动数控加工。加工实例表明。提出的进给速度控制技术和NC程序后置处理方法可有效保证零件加工质量。

智能生产 | 数控 多轴联动 进给速度 后置处理  发布时间：2013-11-20