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东风日产智能工厂是怎么炼成的？
数年前，机器人动画电影《超能陆战队》中萌萌哒的机器人“大白”，成为无数人心中暖男形象的代表，其中多项黑科技更让人对机器人技术发展充满期待。东风日产是国内首家引进绿色友好机器人的企业，张传明所在的AEP（先进工程技术中心），真正将人工智能的幻想照进了现实。
从2016年4月引进至今，VR技术也在不断创新当中，目前还存在一些有待改进的问题，如在多人评审虚拟原型新车时，容易出现不稳定的情况：一旦主视镜出现异动，整体画面就会随着主视镜的视角变化，其他视镜也会产生晃动的情况。将VR技术的使用问题及时地反馈给厂商，促进技术的改进和革新，也是毛定山工作内容的一部分。
作为一个非典型技术男，毛定山很善于将自己的工作和生活区分开来。工作时少说话多做事，确保工作效率；闲暇时给自己安排了满满的娱乐活动，徒步、骑行、打球一个不落，毛定山也在逐渐将自己喜欢的生活方式从理想变为现实。
检测工作很乏味？
你太out啦！
蒋海峰
制造总部新车准备技术部新车试制科
“超声波检测就是我们整车质量的南天门守护神。”蒋海峰在AEP负责超声波焊点检测技术，在他眼里，超声波焊点检测仪是个分分钟能取代人工检测的智能“合伙人”。
你不知道的超声波检测
传统焊点检测工作由纯人工完成，车身上的数千个焊点都需要作业员一一检测，一般采用凿检的方式，通过锤子和凿子等工具去检验、记录、测量，但这样不仅耗费大量时间，而且噪音巨大、枯燥乏味，并且很容易使作业员的手受伤。另外，传统检测方式还有一定的局限性，比如凿子无法达到某焊点、由高强材组成的硬度高的焊点难以检测等。
有别于乏味的传统人工检测，AEP在2015年引进的超声波焊点检测仪对于工程师们可以说是相当有趣了。蒋海峰说，超声波检测是建立在数据库的基础上的，一种车型需要建立一个数据库，“我们这种工科男天性就对数据比较感兴趣，数据库越大，就越有挑战性。”这个庞大数据库的建立，需要重复测量优质焊点的数据，经过多次分析对比，从中选择最优值建立参考标准。再加上超声波检测呈现出来的是3D画面，从三维角度观察焊点，视觉体验更丰富。
精益求精，焊点零缺陷
作为负责焊接检测技术研发的高级技能员，蒋海峰在处理工作时有着自己的方式，在面对意见分歧，且坚信自己正确时，会坚持自己的意见。
团队在2016年时曾与DNTC（东风日产技术中心）因为超声波检测的反馈结果各执一词，由于双方使用的设备不同，导致检测结果有差异，蒋海峰为此做了大量数据实测，并直接向上级领导提出反对意见，坚持自己的检测数据才是正确结果，最终对方研发人员使用AEP的超声波焊点检测仪实测，证实了他的结论。
生活中的蒋海峰也是十分直爽的性格，工作之余会关注科技、机器人相关的资讯，时常与身边的朋友交流碰撞对于行业的看法，闲暇时也会带上家人自驾游放松身心，称得上是一个会生活的技术男。
你每天都能看到蓝光
却不知它多牛
鲁泽
制造总部新车准备技术部新车试制科
提到蓝光，更多人想到的可能是看大片必备的蓝光光盘，又或者是数码产品屏幕发出的对眼睛有害的蓝光。其实蓝光已广泛应用于汽车零部件检测，在AEP就有这样一台蓝光扫描仪，它可是智能制造的典型代表。
与汽车的美好邂逅
虽然目前从事汽车行业，但鲁泽与汽车的缘分还得从大学时的一次方程式汽车大赛说起。那时他们没有造车经验和经费支持，所有零件都来自日常收集，甚至在赛前调试赛车性能过程中还出过一次事故使得赛车受损，但最终鲁泽和伙伴们成功制造出了一辆完整的赛车，并且顺利完赛。这种巨大的成就感，让鲁泽第一次体会到了汽车制造的乐趣。
生活中的鲁泽是一个典型的技术男，天性内敛不善交际，而言谈中却能感受到他的真诚。长时间从事生产技术工作，使得鲁泽日常对科技类资讯非常敏感，对于目前负责的蓝光技术，他还有更美好的憧憬。
将蓝光扫描仪安装在机械臂上，与生产线随动，每一台新车运送时对其进行360度全方位拍照，根据实时数据即可确认车辆存在的问题点，马上进行在线修复；这是鲁泽对于未来蓝光扫描技术在东风日产汽车制造方面应用的设想。