专家观点:大咖论道智慧物流新机遇
新的形势既是对物流业发展的严峻考验,也是全行业转型升级的重大机遇,我们要抓住《中国制造2025》的机遇,促进物流业与制造业的融合发展,一起听听业内的专家们怎么说。
海尔集团总裁周云杰 :海尔将建成最大规模智能物流生态圈
海尔集团总裁周云杰表示,传统物流发展到一定规模后,就必须研究效率和成本问题,否则物流就会只成为一个运输工具而没有任何价值。在海尔层面,未来希望通过信息化手段搭建一个资源平台,也就是物流服务的产品平台、货源平台和方案解决平台,用物流网、营销网、服务网做支撑,将供应链管理、定制需求、通用需求结合到一起,形成一个大的智慧物流生态。
作为海尔集团互联网转型的具体承接,日日顺物流承袭海尔基因,致力于打造“互联互通生态圈,共创共赢诚信体”。现在,日日顺物流以诚信为基础,以社群最佳体验为基本单元,已经携手天猫、京东等平台企业,小米、微鲸、芝华士、喜临门、顾家等品牌,共同建立了物流行业最大规模的智慧物流生态圈。
今年两会期间,全国人大代表、海尔集团总裁周云杰接受新华科技采访,就“体验经济时代大型企业如何向平台型企业转化”、“如何建立以企业为主体的国家创新体系”和“推进智能化物流网建设”等三大提案,向记者阐述了自己的观点。
凸显企业创新主体地位 打造世界名牌
周云杰建议,应尽早建立以企业为主体的国家创新体系,支持更多国内企业走出中国走向世界,打造出更多的世界级知名品牌。他认为,中国企业要想真正的走出去,首先要有明确的目标和持之以恒的毅力,其次要善于利用当地化的资金、人才,并将企业的文化和当地的民族文化相融合。
推进智能化物流网建设
“在互联网时代,物流网是其中很重要的一个平台,特别是对大家电来讲,就更为重要了。”全国人大代表、海尔集团执行副总裁周云杰告诉记者。周云杰建议,可以选拔一批优良的企业作为核心形成一个产业联盟,变成一个第三方的大平台,从而解决分散投资造成的资源重复投入和资源浪费。
大型企业要向平台型企业转型
采访最后,周云杰建议,在体验经济时代,大型企业应该向平台型企业转型。周云杰指出,平台型企业不是一个传统的产供销一体的企业,而完全是一个开放平台,这个平台要有能够吸附更多资源的吸引力和用户黏性。据周云杰介绍,平台型企业的概念决定了它具有“开放,以用户为核心,免费,智能化和模块化”等四个显著特征。
本文为e-works原创投稿文章,未经e-works书面许可,任何人不得复制、转载、摘编等任何方式进行使用。如已是e-works授权合作伙伴,应在授权范围内使用。e-works内容合作伙伴申请热线:editor@e-works.net.cn tel:027-87592219/20/21。