亲历FraunhoferIPK,体验真正的“产学研”合作之美
笔者在柏林工业大学就读研究生期间,在FraunhoferIPK(生产设备与设计技术)研究所进行了实习,并完成论文。Fraunhofer IPK是德国弗劳恩霍夫协会(Fraunhofer)的分支研究所之一。应e-works总编黄培博士邀请,笔者撰写了本文,分析Fraunhofer的产学研合作之道。
Digital Twin则是由IPK独立开发,下图右侧的屏幕是数字部分,用的NX的MCD模块(Mechatronics Concept Designer)进行数字流程的动态展示。通过OPC与左侧的现实设备同步,由虚拟部分控制现实部分。左侧设备上方的两个小屏幕显示现实设备的实时动态数据与流程。在DigitalTwin的项目里,SmartTable的整体设计进一步发生了改变。
图3 基于SmartTable的DigitalTwin
此外,我还曾经在IWF作为科研助理工作过1年多的时间,参与了机器人石材加工的项目,项目主要研发人员是我的导师也是IWF的在读博士生,但是此项目的负责人却是IPK一个经验丰富的博士。当然IWF也有自己独立的科研项目,所有项目不论是IPK的还是IWF的,都是充分调动各资源,实现全面合作,共同开发。
四、经验体会
硕士阶段的学业于今年已经正式结束,回顾这段经历,我感受最深的是产学研的紧密结合。主要有以下几点:
1)除实习外,企业也可以向学生提供毕业论文课题,我的硕士论文就是在IPK写的,Fraunhofer作为一家非盈利性公司,甚至可以提供博士位置。在德国读博已经算是在工作了,不需要考试,只需要申请,有项目就有博士位置。在企业读博,负责某个具体的科研项目,由于只有大学才能发博士学位,这样就需要在大学找一个教授做导师,如此一来就实现了大学和企业,学术和实践的相互结合,资源共享,信息和知识的双向流通。
2)工科博士必须有丰富的企业工作经验才能评教授职称,至少要在企业有独立带领团队从事项目或技术开发的经验。比如我论文导师的导师,IPK虚拟产品开发负责人Stark教授,就在博士毕业后到福特欧洲工作了14年,升任到了福特欧洲产品开发部部长后,才返回大学评的教授职称,然后再任职Fraunhofer。再比如柏林工大汽车学院的一个教授曾经是开发奔驰S级项目的总负责人,前汽车学院院长则是宝马的前常务副理事长等。
工科教授的评选过程
他们走的是学术到实践,将两者初步结合,积累了丰富的实践经验后,再返回学术的路线。这样不仅能了解企业与社会最前沿的需求,企业运营模式,也能带来企业的资源和项目,为接下来的学术研究提供新的方向和方法,使得学术研究以实际应用为导向,不断缩短理论和实践之间的鸿沟。
3)教授会把拿到的科研项目层层下放,每个教授手下都有很多助教,大部分是在读博士生,比如Stark教授下面的助教就不少于20个。教授会把项目交给助教去具体负责,助教再把项目继续分成几个小模块,作为导师提供给学生的毕业论文方向,实习位置,带学分的项目课题或是有偿招聘学生做科研助理,让学生负责设计建模、编程、硬件测试、简单实验等等。充分调动学生资源,做到科研和教学的相互融合。