美国新制造时刻

    工业4.0是机遇，但要转变

    工业4.0对美国是一个机遇，更高的从业要求会使得一些制造业回流。但是，回流不会自然发生，它需要正确的政策引导。

    首先，赋税刺激方案应该向那些愿意在工人，设备，创新，国内生产上做长期投资的企业；其次，征收碳排放税，无论在国内还是海外；第三，成人技术培训免费，学分要正式化，鼓励高级学徒培训；第四，在基础建设和美国制造业网络上持续投资；最后，任命强有力的贸易公诉人，识别并摧毁那些不公的贸易条款，砸烂贸易出口的那些限制。

    创新基金，制造业的新菜园

    中国的创新创业计划似乎真的也刺激了美国。

    与会代表强烈的建议成立“国家创新基金NIF”，并计划作为给下一任总统的一个重要提案。

    8年前，美国设立了国家创新委员会。其想法很直接，就是要和中国，英国等国家一样，有一个全国性的从发明发现，到现实产品的催化组织。现在，振兴制造业是两党中罕见的都明确表示要大力支持的方向。

    是时候建立一个更新的组织来延续并发展国家创新委员会的使命了。

    NIF将致力于科研成果向现实产品的转化，由公私合作投资于那些有潜力的最有希望的基础研究，创造社会财富。NIF将由一些相关办公室以及12个或更多的联邦研究中心构成。

    二、这才是关键性变革

    关键变革性技术的突破及其产业化是制造业未来的一个重点。这也引起大家广泛的的兴趣。与会者对如下技术点充满了憧憬：

    1、建立全国充电网络，迅速拥抱电驱动车辆由此带动相关汽车制造行业，电池行业，建筑安装行业的迅速发展。

    2、增材制造无疑是制造业潮流所向，但需要提高增材材料的范围和制造速度。

    3、变形制造来啦

    变形制造（Metamorphic manufacturing），又叫机器人锻造（Robotic blacksmithing）。这是CNC减材和增材制造之外的第三个创新制造技术，将成为下一代数字制造技术。

    4、微制造技术及合作制造（co-creation，micromanufacturing）

    开放式平台将允许合作设计制造，一个汽车设计制造实例使得传统的新车型设计及原型制造，由几年缩短到几个月。

    5、从生产产品向生产服务，提供价值方向转变，即服务化（servitization）

    劳斯莱斯RR发动机被再次提及。提供喷气发动机的按小时租用的服务协议成为典型案例。服务和产品这两个原来不同的领域，直接融为一体。

    6、这才是数字化平台

    很多企业缺乏理解整个产品开发全貌的平台和场所，这使得企业中几乎没有一个全面了解产品开发的人员，从而使得技术向产品的转换成为难题，这对中小企业尤甚。有一个数字化平台和一个工作场所来让所有人都可以经历产品开发全过程是一个非常有远见的想法。那些有想法勇于实干的人可以利用这个平台来迅速展示他们的想法和产品以及服务。一些类似的组织已经出现，比如mHub，产品原型的开发已经达到少于6个月，费用少于25万美元的水平。

    服务化被进一步提及。这对于国内服务型制造，应该是一个值得喝彩的好消息。以前我们经常认为服务型制造的提法，是国内特有的现象。现在看起来，理论上也在接轨了——当然，众多国际制造商早就扬帆出海了，留给美国学者的是更多的提炼和总结的时刻。

    显然对于中国而言，也是一个需要理论、方法和工具进行支撑的时刻。

    三、新制造创新动力何在

    对美国制造业充满焦虑的专家学者们，对世界外的制造业格局似乎并不在意。他们懊恼的是他们自己。与会者毫不掩饰自己的信心，“美国制造业的竞争压力，来自美国自身对于制造业丧失兴趣，而不是国外或者国际间竞争。”

    制造业峰会上非常明确地提出，创新与实业是相互紧密相关却又有完全不同的角色。创新更多是为兴趣，需求，甚至人类进步的力量所驱动，较少考虑实业化的机会和结果；而实业则是着重于为个人，组织和社会带来财富。创新者更‘疯狂’而实业者更‘持重’。