华晨宝马沈阳铁西智能工厂

    总装车间

    亮点：全球最人性化、工作环境最舒适的总装车间

    总装车间操作工位大多采用了高度符合人体工程学的先进设备，员工能够以舒适的姿势进行装配工作，从而实现更高的生产效率和产品质量。总装车间占地面积大约6万平方米，总装线长度超过3.5公里。

    总装线采用全自动设计，操作工可以专注于安装工作，而不用随着车辆一起移动。C形钳工位的翻转角度可自由调节，目的就是让不同身高的工人都能以最省力、舒适的姿态进行工作。

    在可持续发展方面，总装车间也有许多亮点。比如转毂测试工位的能量回收系统，可将回收的动能转化为电能进行再利用。车辆清洗和淋雨测试工位的水循环利用率高达90%。

    铁西工厂质量实验室

    华晨宝马质量管理和控制部门下辖四大核心实验室，包括：气象实验室、振动实验室、声学实验室和上文中提到的转毂实验室。

    气象实验室用于模拟各种温度，观察在不同温度、湿度下整车各零部件之间的间隙、发现噪音和分析测试车辆。气象实验室的湿度模拟范围是10-95%，对整车测试的模拟温度可从-30℃一直到+70℃。如果单独测试零部件，模拟温度范围则会扩大到-40℃至+90℃。气象实验室始终在收集和研究变化的气候因素可能对量产车辆造成的影响，保证气候各异地区的用户都能安心使用车辆。

    振动实验室在半消音状态下使用四通道振动实验台，模拟车辆在不同路面行驶的振动情况，发现内外饰是否有异响问题。振动实验室的系统内路谱有几十种路面情况，车辆不但需要全做一遍，每种路面情况还会结合温度，每间隔10℃做一次实验，切实保证所有批次的车辆都有令用户信赖的适应能力。实验室也可以把采集来的实际路况输入到系统中进行分析试验，单独考量。

    声学实验室主要使用便携式设备来收集在外界各种行驶过程中的声音信息，结合多通道噪音回放系统进行分析测试，不断探究是否有新的噪音产生及其解决方法，在车辆投入量产之前就把噪音问题解决掉，避免噪音对用户的影响，保证乘坐的舒适度和车辆的可靠性。使用的德国HEAD与美国PAK便携式噪声测试仪在各自的领域中也都是国际领先设备，确保测试数据的精确与多样性。

    由于涂装车间对环境要求极高，进入车间需要穿戴特殊的专业设备，因此这次活动并没有安排进入涂装车间进行参观。

    小结：按照世界级工厂标准打造的铁西工厂拥有堪比德国莱比锡工厂的先进生产技术与机械设备，自动化率很高，同时也体现了宝马“环保节能、灵活生产、质量第一”的造车理念。

    完美的生产工艺以及严苛的质检程序，充分保证了每一台产自铁西工厂的新车都拥有与全球任何一座BMW工厂所生产车型相同的超高品质，并且随着国产化率的逐渐提升，以及本土化策略的进一步执行，未来铁西工厂将会为消费者提供更为丰富的产品。