发动机正时链条盖快速样件数控加工工艺

　　机床全部选用美国产HAAS VF3SS 立式加工中心， 机床数控操作系统为HAAS 专用的操作系统， 主轴采用12000rpm 的有色金属切削专用主轴， X/Y/Z 运动行程1016/508/735 mm， 机床工作台尺寸1219×457 mm，X/Y/Z 定位精度±0.0050mm， 重复定位精度±0.0015mm。夹具转台选用HAAS HRT310 规格。

　　加工工艺关键点：主要是考虑产品的变形问题，工艺的安排，刀具的定制，在整个生产过程中重要尺寸部位油封和销钉孔都是使用的复合刀具，且精加工刀具全部采用PCD 镗刀和铰刀。这样大大提高了产品的表面质量，尺寸精度以及使用寿命。

　　问题

　　零件在加工过程中陆续了出现了一些问题，主要体现在以下方面：

　　1，OP10 工序的A 基准端面的加工平面度0.4MM，刚刚开始选用的材料是T6 规格的，经过人工时效处理过，但内部应力没有完全去除。更换了T651 材料后此问题解决。

　　2，OP10 工序的B、C 基准定位销孔2-Φ5.95+0.087 +0.067 铰孔过后出现位置度超差，以及中心距242.0±0.05 mm超差， 也是由于产品变形所致。此产品很可惜就报废了。

　　3，OP10 工序在精加工过程中D8R0.5 的牛鼻刀出现掉刀现象，这个主要原因是由于精加工的余量偏大，在加工过程中进给很快使得刀具掉刀，不过出现这种情况后将产品下降2 个MM，此产品能挽救回来。

　　4，OP20 在加工完后发现产品的表面有压伤情况，最后查出原因就是粗加工的部分铝屑跑进了产品的加工面下面，然后螺栓在一锁紧就造成了产品压伤。在产品粗加工结束后将产品拿下来清理干净接触面，随后在将产品压紧，此问题得到了有效控制。

结论

　　通过不断的更改尝试，工艺的优化，最终按时完成了客户的订单。此次加工过程中，我们也掌握了一套自己的快速样件加工技巧，用最有效的时间，最节约的成本来创造出最大的利益。