发动机正时链条盖快速样件数控加工工艺

　　产品的加工工艺分为3 个序进行加工，一序加工链条盖内侧， 并且将所有周边过孔在一序全部加工出，另外需要用到二序的定位孔，位置度收严到0.05MM（如图4）。

　　根据零件的结构和技术要求，经反复分析讨论，确定了零件机加工分三序进行加工：

　　OP10 工序加工采用立式数控加工中心进行加工，通过铝块的T 型槽将铝块压在机床上。加工铝块的两面以及X 方向和Y 方向基准加工，并且粗加工铝块（ 如图5）. 粗加工结束后对产品进行精加工，周边过孔加工以及销钉孔的加工。这样的工艺是保证所有孔在同一序加工，保证了孔的位置度。

　　产品的精度以及外观要求我们在加工之前也必须要做一个评估，如果精度要求很高我们就必须要增加半精加工，但是此链条盖的关键部位在于定位销钉的位置度，周边过孔的位置度以及最重要的油封孔的位置度，所以对产品外观的精度要求不是很高，只要清角到位即可。

　　OP20 工序加工采用立式数控加工中心，采用典型的一面两销（固定销）定位夹紧方案，以零件A 基准端面及两周边过孔作为基准定位销孔2-Φ10+0.087 +0.067 实现定位（如图4），加工背面整体外形， 但在加工背面整体外形的时候需要考虑装夹压紧部位（如图7），所以我们在加工过程中分为三个步骤：第一，粗加工中部区域，粗加工完进行精加工，以及清角。第二：将四个（M10）内六角螺栓固定住产品进行粗加工周边的材料，并精加工完外形。第三：最后精加工与缸盖罩的密封面，以及三个M12 牙的端面。