康明斯ISF有望成为轻型柴油车国IV市场主打动力

　　发动机企业全力以赴迎战国IV

　　环保部《关于实施国家第四阶段车用压燃式发动机与汽车污染物排放标准的公告》指出：自2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车必须符合国IV标准的要求。内燃机行业当下已经开始全力以赴迎接国IV实施。

　　其实，为减少商用车尾气污染，国家环保部先后计划于2011年7月1日、2012年1月1日在全国实施商用车国IV排放标准，但由于企业技术储备和油品质量问题一再推迟。在近期的内燃机行业各分支机构秘书长会议上，中国内燃机协会常务副会长兼秘书长邢敏表示，带头倡导贯彻实施国IV排放标准。内燃机全行业很有大局观念，对贯彻国IV排放标准态度鲜明，表示准备工作已成竹在胸。一年多来，内燃机行业的骨干企业也在用行动提升着各自的实力。发动机厂商纷纷再推新产品。

　　记者在市场走访中了解到目前有不少用户对国IV新标准实施有所担忧，除了对油品升级方面的质疑外，主要问题集中在国IV发动机的品质能否有可靠保障。近年来，康明斯ISF系列环保型发动机在国内外市场表现优异，赢得国内外用户的广泛信赖。深圳地区的陈先生在接受记者采访时表示，自己的卡车配备的一直都是康明斯ISF系列国IV发动机，对当前即将实施的国IV标准并无担忧，康明斯ISF系列国IV发动机的品质值得信赖。

旗舰动力康明斯ISF系列环保型发动机

　　据了解，康明斯ISF系列轻型旗舰动力的排放标准领先于国内众多同类发动机产品，同时具有卓越的品质表现。严苛的道路可靠性试验、模块化设计、博世高压共轨技术得到终端用户体验后的一致认可。其五十万公里无大修用户寻访活动，更在卡车司机的心中竖起一面高品质的旗帜。

　　国IV先行军 康明斯ISF持续优化

　　在国IV实施这场急行军里，各大发动机企业可谓信心十足，推出的国IV产品不在少数。与众多发动机产品相比，早在2009年，康明斯ISF国IV发动机就已投放市场，技术和产品品质经过近三年市场的检验，对满足国IV标准的技术升级可谓轻车熟路。

　　面对7月1日即将实施的柴油机国IV排放标准，康明斯ISF打的绝不是一场没有准备的仗。康明斯ISF国IV产品自2009年年底投放至今，因此间国内尚未执行严格的排放标准，国IV产品销量有限，但在相对严格执行的区域内，ISF的国IV产品一直处于领先地位，积累了大量实际应用经验，并确保了产品的持续优化。