退卸套的数控宏程序成组加工数控技术

　　退卸套的外形结构相似，尺寸不同，数量少，尺寸规格较多，利用数控车床精度高、效率高、加工稳定可靠等特点，可以通过参数化编程技术，来编写退卸套的数控加工宏程序，实现其成组加工，提高加工效率。成组加工技术是把外形结构、技术要求和加工方法相似的零件，进行分组加工生产的一种技术。根据不同外形结构，编写不同的宏程序，实现成组加工，不仅可以简化程序编制，减少程序的输入量，方便程序现场修改，使数控程序具有高度的通用性，又增强了程序的可读性，达到了很好的技术经济效果。赣州技师学院就是用CAK3665si经济型数控车床，配置HNC-21／22数控系统，来完成退卸套加工的。

1 退卸套在加工和编程过程中的问题

　　由于退卸套的规格型号较多，尺寸变化较大，且退卸套的外圆锥面精度很高，在普通车床上加工精度不好控制，对操作者的技能要求很高，劳动强度也较大，而且加工效率很低。数控加工技术能很好地解决这一问题。在数控加工过程中，操作者只要输入加工程序，装央好工件和刀具，完成对刀，就可以直接运行程序加工。操作者只要留意加工过程中的一些情况和工件加工完成后的尺寸精度、表面粗糙度的检测就可以了。这不但降低了对操作者的技能要求，还大大减少了操作者的劳动强度。

　　但是对每一规格的工件都要编写一个程序，或者由操作者现场修改程序，这样就增加了程序的输入量和程序的错误率。虽然退卸套尺寸规格较多，但外形结构相似，可以利用数控车床的参数化编程的特点，编写其宏程序，实现成组加工。避免了编程过程中的繁琐计算，精简了程序，方便操作，达到了提高效率的目的。

2 退卸套的形状结构与编程思路

　(1)退卸套的形状结构。如图1所示为数控车所加工的内容。其中D为退卸套的最大外圆直径，曰为外圆锥的小端直径，C为圆锥的锥度比值，S为圆锥长度，A为内孔直径，E、，为各倒角长度，L为退卸套的总长。

图1退卸套的形状结构

　　(2)退卸套宏程序的编制思路。加工时，左右端分开加工，先粗精加工左端面及外圆直径D的阶台，最后掉头粗精加工右端面、外锥和内孔。加工左端时，工件长度最左端面作为编程原点；加工右端时，工件长度的最右端面作为编程原点，刀具路线从右端到左端。外圆锥的大端直径，可以通过小端直径和锥度比值计算出来。