潍柴谭旭光：再一次“放飞”国际化梦想-凯傲在德国法兰克福交易所挂牌交易

　　山东重工集团董事长、潍柴动力董事长兼首席执行官谭旭光表示：长久以来，所有潍柴人的心中就有一个梦想——承载中国装备制造业腾飞。潍柴动力推进国际化经营战略，进一步增持凯傲股权，增强国际竞争力，将有助于提升潍柴动力在全球装备制造业的影响力，是集团实现成为全球领先、拥有核心技术、可持续发展的装备制造集团，成为世界装备制造业重要一极的重大战略举措。凯傲集团2012年营业收入约为47亿欧元（约合人民币380亿元），公司规划到十二五末，年营业收入达到80亿欧元（约合人民币645亿元），两个公司并表后，将加速企业实现进入世界500强的目标。同时，该举措将有助于促进我国机械行业的产业升级，并有助我国机械工业“十二五”目标的实现。

　　凯傲首席执行官GordonRiske表示：世界的发展离不开中国，中国叉车行业发展潜力巨大。我们十分高兴能够与潍柴动力这样一家在中国具有超凡影响力的产业集团进行合作，我们以能够引入潍柴动力作为战略股东而感到自豪，我们一定会通力合作，发展好以中国为主的亚太市场，实现双赢。

　　潍柴动力股份有限公司介绍

　　潍柴动力股份有限公司（2338HK/000338SZ）是中国一家领先的汽车和装备制造集团，旗下涵盖动力总成、整车整机、液压控制和汽车零部件等四大业务板块。其产品在行业内覆盖领域最全。公司是中国高速大功率发动机、重型变速箱和火花塞行业的领袖，其重型车桥被视为中国同类产品的顶级品牌，而重型卡车则列中国第四位。公司分别于2004年和2007年在香港和深圳上市。2012年，公司实现销售收入482亿元人民币（约合78亿美元，60亿欧元），净利润30亿元人民币（约合5亿美元，4亿欧元），拥有全球员工40000余人。

　　凯傲公司介绍

　　凯傲公司——拥有六大品牌：林德(Linde)、斯迪尔(STILL)、芬威克(Fenwick)、欧姆-斯迪尔(OMSTILL)、宝骊(Baoli)和沃特(Voltas)——是欧洲工业叉车市场的领导者，是全球第二大工业叉车制造商，也是在中国占据领先地位的跨国供应商。林德和斯迪尔两个品牌服务全球高端市场。芬威克是法国最大的物料搬运产品供应品牌，而欧姆-斯迪尔是意大利市场上的佼佼者。宝骊品牌主打经济型市场，沃特则是印度最顶尖的两家市场领导品牌之一。凯傲集团2012年的员工数约为21,000人，营业收入约为47亿欧元（约合人民币380亿元）。公司规划到十二五末，年营业收入达到80亿欧元（约合人民币640亿元）。

　　潍柴动力免责声明

　　本新闻稿包含前瞻性陈述，涉及已知和未知的风险、不确定性和其他因素，其中许多方面是潍柴动力股份有限公司无法控制的，很难预测，且这些因素可能导致未来的发展与本稿中做出的明示或暗示的前瞻性陈述有明显出入。潍柴动力的任何成员与本新闻稿中含有的信息有关的任何责任（包括直接、间接或从属性的损失或损害）均被明确排除。本新闻稿并不是为了提供评估任何拟议的交易所需的全部信息，因此每位读者应自行寻求在法律、会计和其他相关专业方面的意见。潍柴动力的任何成员均无责任，亦不预期对本新闻稿的内容做出更新或修改，包括其中的前瞻性陈述或其他任何信息，无论是出于有新的消息、将来发生的事件或其他任何原因。

　　凯傲公司免责声明

　　本新闻稿包含前瞻性陈述，涉及已知和未知的风险、不确定性和其他因素，其中许多方面是凯傲公司无法控制的，很难预测，且这些因素可能导致未来的发展与本稿中做出的明示或暗示的前瞻性陈述有明显出入。凯傲的任何成员与本新闻稿中含有的信息有关的任何责任（包括直接、间接或从属性的损失或损害）均被明确排除。本新闻稿并不是为了提供评估任何拟议的交易所需的全部信息，因此每位读者应自行寻求在法律、会计和其他相关专业方面的意见。凯傲的任何成员均无责任，亦不预期对本新闻稿的内容做出更新或修改，包括其中的前瞻性陈述或其他任何信息，无论是出于有新的消息、将来发生的事件或其他任何原因。