据Autodata公司提供的数据,今年5月份,美国轻型车销量为1,443,311辆,去年同期为1,334,717辆,今年同比增长8%。上个月,美系本土车企中的福特和克莱斯勒、日系车企中的日产增速,分别达到14%、11%和25%,处于领涨地位。1到5月份,美国轻型车累计销量为 6,416,845辆,去年同期5,986,966辆,今年同比增长7%。年化销量预期SAAR达到1,530万辆,高于去年5月的1,400万辆。
美国5月新车销量同比增长8%
据Autodata公司提供的数据,今年5月份,美国轻型车销量为1,443,311辆,去年同期为1,334,717辆,今年同比增长8%。上个月,美系本土车企中的福特和克莱斯勒、日系车企中的日产增速,分别达到14%、11%和25%,处于领涨地位。1到5月份,美国轻型车累计销量为 6,416,845辆,去年同期5,986,966辆,今年同比增长7%。年化销量预期SAAR达到1,530万辆,高于去年5月的1,400万辆。
法国5月乘用车销量下跌10% 消费者观望等候新车
根据法国汽车制造商协会CCFA(Comit des Constructeurs Franais d'Automobiles)日前公布的数据,今年5月法国乘用车注册量同比下跌10%至14.9万辆,在4月份跌幅收窄之后再度回归两位数比例下滑。
同比下滑10%以上
CCFA的数据显示,今年5月法国乘用车销量为148,554辆,去年5月为165,691辆,同比跌落10.3%。如果加上轻型商用车,重量低于5吨的轻型车总计销售了176,852辆,去年5月为197,568辆,同比下降10.5%。这意味着轻型车整体销量下跌速度高于乘用车。CCFA指出,法国消费者正在等候标致雪铁龙和雷诺等本土车企在不久的将来上市新车,因而持币观望,导致5月销量明显下滑。雷诺和标致雪铁龙未来将发布新款Captur和标致2008,以及改款雪铁龙C4毕加索MPV,预计将提振销量。1至5月份,法国乘用车累计销量为740,185辆,去年同期为840,073辆,同比下滑11.9%。轻型车前5个月累计销量为893,673辆,去年同期为1,009,274辆,同比下跌11.5%。5月份,标致雪铁龙集团在法国本土乘用车销量为54,974辆,去年59,520辆,同比滑落7.6%。市场份额从30.13%提高至31.08%。前5个月累计销量270,220辆,去年同期313,267辆,同比下跌13.7%。市场份额从31.04%缩减至30.24%。5月份,雷诺集团在法国本土乘用车销量为38,493辆,去年47,529辆,同比下降19.0%。市场份额从24.06%缩水至21.77%。前5个月累计销量219,175辆,去年同期248,168辆,同比下跌11.7%。市场份额从24.59%缩减至24.53%。
德国5月乘用车销量下滑9.9% 大众领跌10.3%
根据德国机动车辆管理局KBA(Kraftfahrt-Bundesamt)日前发布的数据,今年5月份,德国市场乘用车销量同比下滑近10%,为26.1万辆。上个月,德国乘用车注册量261,316辆,去年5月份为290,029辆,同比下降9.9%。1到5月份,德国市场乘用车累计注册销量为1,219,717辆,去年同期1,337,409辆,同比下跌8.8%。今年以来德国乘用车销量多个月同比下滑,4月份得益于复活节假日较去年更改而止跌回增。5月,大众在德国本土销量为56,589辆,同比下降10.1%,前5个月累计销量263,697辆,同比下滑11.2%。
加拿大5月轻型车销量上涨5.3% 皮卡增长强劲
据汽车咨询公司DesRosiers统计的数据,依靠皮卡车型的强劲需求,5月份加拿大轻型车市场延续了4月份的增长态势,销量同比提升5.3%。今年5月份,加拿大市场皮卡车型销量火爆,98,993辆的销量较去年同期提升了7.9%,皮卡车型的热销促使加拿大当月轻型车销量达到185,040辆,较去年同期的175,716辆增长5.3%。底特律三大车企中,福特5月份销量达到32,484辆,稳坐加拿大销量冠军宝座,但较去年同期仅略微提升了0.5%;克莱斯勒集团排名第二,销量同比增长11.3%至29,010辆;通用汽车上个月表现平平,销量同比增长1.6%至23,654辆。日系车企中,丰田与本田5月份增长强劲,同比增幅均达到两位数,销量分别为20,684辆与14,680辆;日产在加拿大市场销量持续萎缩,上个月销量从去年同期的8,373辆滑落至7,634辆,下跌10.7%。今年前3个月中,加拿大轻型车市场一直处于下跌状态,依靠皮卡车型的强劲增长,该国销量4月份开始止跌回升,前5个月轻型车累计销量达到712,059辆,较去年同期增长了2.4%。
奥迪5月份在美销量再创新高 同比增长15%
大众集团旗下奥迪公司日前公布,其今年5月份在美国市场继续保持高速增长,销量连续29个月创下历史新高。得到Q5、A5、及Q7等车型的推动,奥迪5月份在美国市场上的销量达到13,228辆,同比增长15%,继续延续了前几个月的增长态势。奥迪5月份在美国市场最畅销的车型为Q5 SUV,销量同比激增44.9%至3,380辆,这一增长也使该车型超越A4,成为奥迪前五个月在美累计销量最高的车型。A4轿车今年表现平平,5月份在美销量同比下滑了3.1%,仅为2,946辆。在高端系列车型中,奥迪A8、A7、A6与Q7前五个月在美国市场的销量累计达到19,351辆,同比大幅攀升40%,占奥迪累计总销量的32%。Q7上个月在美国市场的销量达到1,269辆,同比增长了38%。今年前5个月中,奥迪在美国市场累计售出60,571辆汽车,同比提升15.4%,去年同期销量为52,494辆。
宝马集团5月份美国销量同比增长10% 3系领涨
宝马集团日前公布,得益于新款3系轿车的推动,该集团5月份在美国市场的销量增速进一步加快,31,174辆的销量较去年同期提升了10.1%。宝马北美公司总裁兼CEO Ludwig Willisch表示:“历年5月份通常会为我们带来有力的推动作用,今年也不例外,公司在美国市场新引入的320i车型为宝马品牌带来了大量的新客户。”今年5月份,宝马品牌在美销量达到25,230辆,同比提升13.8%,其中豪华轿车的销量增长强劲,同比骤增28%至19,491辆;该品牌卡车销量自4月份开始下滑,5月份跌幅又扩大至17.3%。前5个月中,宝马品牌累计销量达到113,357辆,较去年同期增长8.2%,其中轿车销量同比增长8.7%至81,540辆;得益于第一季度的强劲增长,宝马品牌前五个月累计销量仍较去年同期上涨了7%。今年来MINI品牌在美国市场的表现并不稳定,前四个月有涨有跌,自4月份小幅提升1%之后,该品牌5月份销量再度下滑3.4%,从去年5月份的6,153辆降至5,944辆;MINI品牌前5个月累计销量为25,785辆,同比下滑1.1%。今年前5个月中,宝马集团在美国市场累计售出139,142辆汽车,较去年同期的130,843辆提升6.3%。
奔驰汽车5月份在美销量同比提升9.8%
梅赛德斯-奔驰美国公司日前公布,其今年5月份在美国市场的销量(包括Smart与凌特)达到27,359辆,再度创下历年同期最高纪录,同比提升8.3%,其中Smart小型车的销量止跌回升,而凌特车型的销量延续了4月份的下滑态势。今年5月份,奔驰品牌豪华车的销量达到24,713辆,同比增长9.8%,其中销量最高三款车型仍然为C级、E级与M级系列,但GL级与GLK级SUV的销量增长最为强劲,两款车型的增幅分别达到41%与28%。凌特5月份跌幅进一步扩大,在美销量从去年同期的2,041辆下跌至1,828辆,跌幅达到10.4%;Smart小型车的销量为818辆,较去年同期的703辆提升了16.4%。今年前5个月中,梅赛德斯-奔驰美国公司累计销量达到128,730辆,同比增长9.8%,其中奔驰品牌豪华轿车销量同比增长10.5%至117,535辆;凌特车型销量同比提升5.3%至7,517辆;Smart累计销量为3,678辆,较去年同期仍下滑1.4%。#
福特前5月在华销量增长48% 福克斯涨9成
6月5日,福特中国发布数据称,今年5月份在中国市场批售销量达到70,540辆,较去年同期增长45%。今年1至5月,福特在华累计批售销量达332,467台,较去年同期增长48%。 福特汽车在华乘用车合资企业中,长安福特汽车5月乘用车销量达51,099辆,同比增幅达48%。今年1-5月,长安福特累计批售销量达231,818辆,同比劲增71%。商用车合资子公司江铃汽车5月批售17,057辆,较去年同期14,056辆的销量增长21%。今年1-5月,江铃汽车累计批售销量达94,208辆,去年同期销售量为87,521辆,同比提升7.6%。福特今年以来旗下SUV车型在华销量增长迅速。小型城市SUV全新翼搏5月销量达6,231辆,迄今上市仅两月,而累计销量已经达到13,815辆。福特翼虎销售5月销售了7,892辆。自上市以来,翼虎批售销量已达28,164辆。福克斯仍然是福特汽车在华最畅销车型,5月批售销量27,345辆;1-5月,福克斯累计批售销量155,000辆,同比劲增87%。
奔驰5月全球销量增长7.3% 在华提升7.0%
6月5日,戴姆勒宣布旗下梅赛德斯-奔驰品牌5月份在全球销售了12.1万辆汽车,同比增长7.3%。在中国市场销量和全球销量增幅接近。上个月,奔驰全球销量为121,360辆,同比增长7.3%;Smart销量8,680辆,同比下跌8.3%;包括上述两个品牌,梅赛德斯-奔驰汽车业务部销量130,040辆,同比增长6.1%。1到5月份,奔驰全球销量为562,824辆,同比增长5.9%;Smart销量43,052辆,同比下跌6.4%;梅赛德斯-奔驰汽车业务部销量605,876辆,同比增长4.9%。奔驰品牌5月在中国市场销量同比增长7.0%至17,684辆,前5月累计销量同比下滑3.8%至79,365辆。
福特汽车5月份在美销量同比增长14%
福特汽车公司日前公布,其今年5月份在美国市场的销量较去年同期提升了14%,其中多功能车与卡车销量均保持两位数同比增长,轿车销量较去年同期也攀升了9%。今年5月份,福特汽车在美国市场的销量达到246,585辆,与去年同期相比提升了14%。这也增长主要是得到皮卡车型、新款福特Fusion轿车及翼虎SUV销量的推动。今年前5个月中,福特在美国市场累计售出1,057,652辆汽车,较去年同期的935,864辆增长13%。福特品牌5月份美国销量为239,280辆,同比增长14.5%;林肯品牌继4月份出现20%同比增长之后,5月份销量再度疲软,同比微增0.4%至7,305辆;作为福特在美国市场最畅销的轿车车型,Fusion上个月销量达到29,553辆,同比攀升10%;翼虎5月份美国销量同比骤增26.2%至29,123辆,为福特在美最畅销SUV;而F系列皮卡5月份销量更是较去年同期大幅攀升30.6%,达到71,604辆。
克莱斯勒集团5月份美国销量同比增长11%
克莱斯勒集团日前公布,其道奇品牌及Ram品牌5月份美国销量均实现两位数同比增长,这也促使该集团当月美国销量达到2007年以来历年同期最高水平。克莱斯勒集团5月份在美国市场售出166,596辆汽车,同比提升11%;前5个月累计售出751,646辆汽车,与去年同期相比增长了9%。
各品牌销量情况:
5月份克莱斯勒品牌美国销量同比下滑2%,跌至29,070辆,但跌幅较4月份的13%有所降低;该品牌前5个月累计销量为136,590辆,与去年同期相比依然下跌3%。今年5月份,道奇品牌在美销量依然强劲,同比骤增23至56,407辆;前5个月累计销量同比骤增24%至268,571辆。Jeep品牌5月份表现平平,44,419辆的销量仅比去年同期提升了1%;而从前5个月累计销量来看,Jeep品牌依然较去年同期下滑了6%。Ram品牌美国销量上个月达到32,649辆,较去年同期骤增24%,但比起4月份49%的增幅有所放缓;该品牌前5个月销量总计144,127辆,同比增长23%。此外,菲亚特500车型今年5月份在美国市场依然保持小幅增长,销量同比上涨1%至4,051辆;前5个月销量总计17,562辆,同比增长5%。
通用5月份在美销量同比增3.1% 凯迪拉克激增40%
通用汽车日前公布,其今年5月份在美国市场的销量增速开始放缓,同比增幅从上个月的11.4%降至3.1%,其中凯迪拉克销量同比增幅达到40%,而别克销量开始下滑,较去年同期下跌了3.1%。今年5月份,通用汽车在美国市场售出252,894辆汽车,同比增长3.1%;前5个月累计销量达到1,155,503辆,与去年同期相比提升了8.3%。凯迪拉克高歌猛进,别克出现下滑:通用汽车旗下5个品牌上个月在美国市场上的表现差别明显,销量最高的雪佛兰品牌销量仅比去年同期提升0.9%,GMC表现稳定,同比提升了7%,豪华品牌凯迪拉克销量增长强劲,增幅达到近40%,而别克品牌上个月则出现下滑。雪佛兰品牌5月份在美销量达到179,510辆,同比微增0.9%;前5个月累计销量达到821,674辆,同比增长5.1%。GMC品牌5月份在美销量为41,594辆,前5个月累计销量较去年增长了11%,达到181,320辆。别克品牌是5月份通用旗下在美国本土销量唯一出现下滑的品牌,销量同比降低3.1%至17,982辆,而零售销量为15,897辆,依然较去年同期增长9.9%;该品牌前5个月累计销量达到82,759辆,较去年同期依然提升16%。凯迪拉克品牌5月份在美销量达到13,808辆,达到2007年历年同期最高水平;该品牌前5个月在美国累计销量达到69,750辆,同比增长37.6%。
雷诺集团5月份法国销量同比骤跌19%
雷诺集团日前公布,其今年5月份在法国的轻型车销量(包括乘用车和轻型商用车)为38,493辆,同比下跌骤跌19%,市场份额降至21.8%,同比下滑了2.3个百分点。按车型分类看,雷诺集团5月份在法国售出30,837辆乘用车,同比下滑16.5%,市场份额为20.8%;雷诺集团5月份在法国的轻型商用车销量为7,656辆,同比骤跌27.8%,市场份额为27.1%。今年5月份,雷诺品牌乘用车在法国的销量为24,005辆,同比骤跌20.3%,市场份额为16.2%;雷诺品牌轻型商用车在法国销量为7,374辆,同比下跌下跌27.5%,市场份额为26.1%。5月份达西亚品牌乘用车在法国的销量为6,832辆,同比微增0.4%,市场份额为4.6%;该品牌5月份在法国售出了282辆商用车,同比大幅下滑34.1%,市场份额仅为1%。
丰田5月在华销量同比增长0.3% 成功实现反弹
6月3日,丰田汽车宣布今年5月份在中国市场销量为7.9万辆,在连续多月同比下滑之后,实现0.3%的反弹。
5月同比微增
2013年5月份,丰田汽车在华销量约为79,000辆,去年5月在华销量78,700辆,同比增长0.3%左右。除了1月份的季节因素之外,这是丰田今年首次在中国市场实现销量同比上涨。外媒表示,中国市场反日情绪的缓和是丰田在华销量回升的主要原因。2012年9月份中国市场因中日钓鱼岛主权争端爆发抵制日系车浪潮,日系车在华销量开始暴跌,在中国乘用车市场份额一度低至10%以内。丰田等车企月度销量甚至曾经同比骤降50%以上,并且下行趋势一直延续到今年。今年以来,包括日系车在内,中国车市1月份因农历新年较去年后移而销量增长。抛开1月份的季节因素,日系车在4月之前大部分车企在华销量均持续下跌,但跌幅总体逐步改善。丰田1月在华销量从58,700辆同比增长23.5%至72,500辆,2月在华销量从66,800辆同比下跌45.7%至36,300辆,3月在华销量从75,900辆同比下降11.7%为86,000辆,4月在华销量从81,700辆同比下滑6.5%至76,400辆。1到5月份,丰田累计在华销量为340,100辆,而去年同期为371,900辆,今年同比下降8.6%左右。
产量和国产车率先反弹
在丰田实现中国市场销量回增之前,丰田在华产出和国产车销量领先反弹。根据丰田汽车表示,今年4月份在中国产量为72,955辆,较之去年4月份的67,116辆,同比增长8.7%。今年1到4月份,丰田在华累计产量为248,994辆,去年同期279,711辆,同比下滑11.0%。今年1月份,丰田在华产量为57,220辆,去年1月份为53,277辆,同比增长7.4%。2月产量39,398辆,去年2月76,205辆,同比骤降48.3%。3月产量79,421辆,去年3月83,163辆,同比下跌4.5%。去年中日因钓鱼岛主权争议发生冲突,日系车在华遭遇抵制,需求下滑,工厂生产也一度受到影响,因而多个月份在华产出同比下跌。今年1月因农历新年比去年后延,造成对比基数居低,因而实现回涨。这也造成2月份下滑严重。分析人士认为,4月份才是丰田真正在华实现产出反弹的月份。国产车方面,根据盖世汽车数据资源分析系统提供的信息,今年4月,丰田和本田销量已均出现增长形势,分别同比增长1.3%和2.6%至6.91万辆和5.69万辆。从车型来看,凯美瑞、汉兰达是丰田销量增长的主力,4月销量分别增长20.6%和44.9%,此外,丰田的混合动力车普锐斯销量增长很快,由去年同期的261辆增长至2,337辆。
马自达5月在华销量同比下滑11.6%
6月3日,马自达宣布今年5月份在中国市场销量为13,855辆,对比2012年5月份的15,673辆,同比下跌11.6%。该跌幅较今年之前几个月份有所缓和。今年1月,马自达在华销量为19,068辆,同比下跌16.1%;2月份在华销量为10,433辆,同比下滑24.7%;3月在华销量为15,734辆,同比下滑25.2%;4月份在华销量为12,353辆,同比下跌15.2%。2012年9月份中日钓鱼岛争端以来,马自达在华销量连续下滑。其他日系车企已经开始在华逐步止跌回增,但马自达仍然未摆脱颓势。1至5月份,马自达累计在华销量达到71,443辆,去年同期87,838辆,同比下跌18.7%。
沃尔沃汽车中国前5月销量约增长27%
沃尔沃汽车集团中国区3日宣布5月总销量达到4,415辆,单月同比增长24.4%。1-5月累计总销量达22,905辆,同比增长26.9%,远超中国豪华车市场平均增速,同时中国继续领衔沃尔沃汽车全球增速最快的市场。据悉,其销量的主要贡献力量来自60系:SUV市场的标杆车型—沃尔沃XC60单月销量为2,065辆,同比增长近30%;沃尔沃S60实现单月销售998辆,同比增长22.5%;运动型多功能车沃尔沃V60也完成了月销量547辆的良好成绩。“最安全的智能紧凑型豪华车”沃尔沃V40上市仅一个月累计销售659辆。作为2013成都《财富》全球论坛官方合作伙伴,沃尔沃汽车集团将于6月5日举办论坛官方指定用车交付仪式。目前近200台沃尔沃旗舰车型S80L已整装待发,将在论坛期间成为世界500强领袖的专属座驾,并助力沃尔沃在中国行政级主流豪华车市场中迎来突破。沃尔沃汽车中国销售公司总裁兼首席执行官付强先生表示:“目前沃尔沃在中国正焕发出快速成长的蓬勃活力。沃尔沃汽车将在下半年对包括S80L在内的几款车款进行产品升级,提升更多市场份额,以支持实现集团既定的商业战略和品牌复兴计划。”
玛鲁蒂铃木5月份全球销量同比下跌14.4%
玛鲁蒂铃木日前公布,其今年5月全球销量达到84,677辆,同比下跌14.4%;本财年前2个月(2013年4月至5月)累计销量达到181,979辆,较去年同期的199,299辆下跌8.7%。今年5月份,玛鲁蒂铃木乘用车销量达到66,342辆,同比下滑8.3%,去年同期销量为72,309辆;本财年前2个月累计销量为142,851辆,同比下跌1.7%。玛鲁蒂铃木5月份多功能车销量遭遇大幅下挫,销量从去年同期的7,734辆骤跌至4,307辆,跌幅达到44.3%;货车销量同比下跌24%,从去年同期的9,435辆下滑至7,172辆。5月份玛鲁蒂铃木在印度国内售出77,821辆汽车,同比降低13%;本财年前2个月销量为168,344辆,同比下挫6.3%。出口销量方面,玛鲁蒂铃木5月份向海外市场出口了6,856辆汽车,较去年同期的9,406辆骤跌27%;本财年前2个月累计出口量同比降低30.3%至13,635辆。