高自动化率对于效率和质量的提升是显而易见的,武汉工厂的自动化全序伺服压机线,每分钟最高可冲压18次,每次冲出4个不同的零件,它的生产效率在通用体系全球第一,而在整个汽车生产体系是全球第二。除了个体效率的提升,在整体的效率上,因为每一个环节和流程的优化,武汉工厂的表现也很好,要不也达不到24万台的年产能。
对于质量,也很好理解,因为都使用机器人,所以可以制造更加封闭的无尘空间,也因为使用机器人,很多人为的误差和漏洞就不会出现,很多复杂的工艺也得以实现。
智能化
支撑自动化的,其实是智能化,武汉工厂在工厂管理中使用了工业以太网,用大数据分析让工厂管理的效果达到最佳,也让工厂内的各个自动化设备的工作效率工作时间分配达到最佳,最后让整体的生产效率达到最佳。
环保
汽车生产是大工业生产的典型,而大工业生产恐怕在很多人的印象中是高污染的。要减少污染和能耗,只能在工艺和管理上下功夫,以油漆车间为例,它使用了机器人喷涂,锆系播磨前处理以及干式文丘里等工艺和方法,最大限度的精简流程,降低能耗,让污染减到最低。
安全
安全的含义有两个,一个是生产过程中的安全,一个是汽车的安全。虽然因为自动化的程度非常好,工人的数量比原来少,但是在安全管理标准上,武汉工厂是最高等级的,不但在作业的时候会让工人们做全套的防护,而且有安全督导,在危险的通道上也是禁止非相关或操作人员的通过的。
在汽车的安全方面,仅从一个细节来看,就是高强度钢的使用比例。例如探界者,它的高强度钢材的使用比例达到82%,其中屈服强度达到1500Mpa的超高强度钢材比例达到9。1%,而它们的分布主要在A柱,B柱等需要承受冲击的地方。