不光卖产品还要“卖系统”
在石家庄市中山路及中华大街沿线,地铁工程正在如火如荼地建设中,为体现环保将全部采用节能的LED照明。
“去年,经过全国招投标,公司击败数十家竞争对手,一举中标石家庄地铁1号线和3号线LED显示及照明项目。而经过中车集团的考察,我们又成功成为中国轨道交通骨干企业的供应商,并承接了为石家庄地铁车厢全部LED照明配套设备的项目。”远松灵说,“由于地铁环境中无法应用自然光,必须使用人工光源进行24小时照明,而LED节能、稳定、耐用性方面具有传统灯具无可比拟的优势。”
“我们正在和石家庄54所、中电52所等科研机构合作,研发具有图像采集及数据分析的智慧照明。”远松灵表示,LED不再只是为地铁提供必需的照明,还将实现多功能应用。比如利用灯光实现地铁站内定位、加装传感器监测人流量、发布动态新闻信息、应急充电这些功能,未来可能会在地铁LED照明上全部得到实现。
梁连忠告诉笔者,单纯的卖产品已经不能适应市场需求,而是要做系统,向整体解决方案提供商转变,通过“照明方案设计+产品制造+工程项目实施+智能管理+维护服务”形成全产业链。
“一块显示屏可以卖100万元,但是一个系统的造价可能上千万元,这就是提高企业竞争力的方法。”远松灵说,“国家正在大力推进智慧城市建设,其中涉及政务、交通、环保、教育,公司陆续承接了石家庄市交通管理局车管所机动车查验/监管中心、市交通运输局、安平国税等一批系统集成工程。”
梁连忠表示,创新是企业不断发展的主线,公司与河北科技大学签署了联合创新合作协议,共同建设联合创新实验室、大数据电商研究中心,利用大数据开发技术寻找匹配的潜在客户,带领企业迈向另一个新高。
手记
中小企业也要“敢吃螃蟹”
从小企业到一家充满活力的高成长性企业,京华电子在十几年的时间里完成了麻雀变凤凰的奇迹。而在这个奇迹的背后,是当家人梁连忠以及京华电子团队对于创新驱动的痴迷与追求。
在中国经济新常态下,企业转型升级的形势非常严峻,要么被淘汰,要么就必须提升自身的自动化和信息化程度,闯出一条生存之路。当前,我省正在积极落实“中国制造2025”,着力推进两化深度融合,实施智能制造创新工程。到2017年,力争我省工业机器人密度(每万名员工使用机器人台数)达到50,重点行业智能制造水平实现新突破。
“这些利好政策对企业来说是机遇,也是挑战,中小企业要始终围绕创新做文章,不断在产业链上拓展,既要做敢吃螃蟹的人,也要量力而行,不能急功近利。”梁连忠说,“创新不是盲目的,而是具有战略性的,必须围绕产业链和市场做文章,以客户需求为导向,为客户创造有效价值。”