最新新闻
热点文章
我要投稿
联系电话：027-87592219/20/21转188
投稿邮箱：tb@e-works.net.cn
投稿邮箱：tb@e-works.net.cn
视频推荐
- 未来汽车工厂，在线下单支持私人定制
- 2018-02-02
- 基于云端的三维CAD系统Autodesk Fusion 360
- 2018-01-31
- 通过PTC物联网技术实现Flowserve泵的预测性维护
- 2018-01-31
- 微软预测性维护保障电梯高效服务
- 2018-01-30
条码技术在汽车制造业中的应用
目前大部分汽车制造公司都已经实施了ERP系统，为了进一步建设以ERP为核心的统一企业管理信息系统，全面提高公司的生产管理水平和效率。因此，这些公司将寻求一套与ERP系统相结合管理方式，便于提高车间生产管理。
2、 物料准备
物料的准备包括车身(可以扩充)准备。车身直接由车身厂进入，故在总装厂进行车身接收，且分两个库房存放，建立车身物料准备库存(件号，数量)。
物料准备：采集车身的件号，并指定存放的库房，累计物料库存。
物料分配：根据物料准备库存分配到详细作业计划。
减少物料库存：生产指令开始作业调度，扣除所需的物料准备库存。
3、 详细作业计划
详细作业计划包括整车配套作业计划和底盘、内饰单独作业计划。
整车配套作业计划：
按照物料准备库存，编排生产指令的生产数量，分批建立每日详细作业计划。
累计生产指令已经计划数量。分配物料时指定承包方及其具体分配数量，减少对应承包方的物料准备库存。
分配作业计划产品的VIN。
底盘单独作业计划：
编排生产指令的生产数量，分批建立每日详细作业计划。
累计生产指令已经计划数量。
分配作业计划产品的VIN。
内饰单独作业计划：
编排生产指令的生产数量，分批建立每日详细作业计划。
累计生产指令已经计划数量。
4、 作业计划排产
编排详细作业计划的生产顺序。
按照加工中心(内饰、发动机、底盘、总装)分解作业计划，打印生产作业计划排序表，通知各作业调度点。
生产作业计划排序表如下所示：
汽车公司总装厂生产作业计划排序表
内饰上线(底盘上线、发动机上线、总装上线) 日期：2001年4月3日
说明：
- 此表分别用于内饰、发动机、底盘、总装上线排产
- 表中，ERP项目号、车型品种、件号、改装号为ERP数据
- 生产作业排产时，ERP项目号要与作业计划批次建立对应关系
- 数量的数据为详细作业计划的数量和分配的物料数量
- 备注指空调类型代号
5、 作业调度
加工中心作业调度报告。按照排产计划进行作业调度，报告作业调度进程。计划科根据各加工中心作业调度报告，清楚了解作业计划的详细生产状态，控制作业计划的生产。
内饰、发动机分别报告作业调度完成数量。内饰、发动机上线时，操作员根据生产科的生产作业计划排产表安排上线顺序，逐个确认上线的类型，系统记录上线时间，并减少作业计划批次中对应项目的计划数。
底盘、总装作业调度报告作业调度开始生产的在制品VIN。底盘、总装上线时，操作员根据生产科的生产作业计划排产表安排上线顺序，通过VIN号的扫描，记录上线时间，系统自动减少作业计划批次中对应项目的计划数。
6、 大屏幕控制
实时监视总装加工中心的生产状态，向大屏幕输出总装加工中心的当日计划数量，完成数量;月计划数量，月完成数量，年计划数量，年完成数量。
7、 生产过程管理
生产过程在制品管理，统计在制品工序分布。
查询各线的任务完成情况，准备下一任务。通过数据的实时采集及网络通信，及时了解作业计划批次的完成情况，为下一任务做准备。
生产指令执行情况查询。通过详细作业计划的制定，累计生产指令计划数，提供生产指令执行情况查询功能。
查询内饰、底盘、发动机、总装各线每个车位的装配型号。通过各上线点的作业调度报告，按车位顺序显示各车位的装配型号信息，直到上线数达到整条线的总车位数，则，下一上线任务再重新计数。这些信息是动态的，保证生产科随时查看各线每个车位的装配型号信息。
查询日、周、月盘点情况记录。型号完成数量分时间段统计(日、周、月)。
8、 产品数据管理
产品档案查询及产品档案维护功能。根据产品VIN号查询产品装配部件标识(SN号);根据部件标识(SN号)查询产品VIN号。
9、 数据采集
在生产线上、下线及部件装配点进行数据采集，为产品跟踪提供方便。
数据采集流程图如下：
采集流程说明：
(1) 底盘上线采集
在制品上线。条码打印机根据底盘排产计划打印整车VIN号，扫描整车VIN号，系统自动生成上线序列号，同时驱动刻字机，把对应的VIN号刻在底盘上。需要同刻字机软件集成。
(2) 主关件采集
在制品装配。采集整车VIN号和部件(车身、前后桥、发动机、变速箱等)识别号(SN号)，建立整车VIN号和部件识别号的对应关系。
(3) 内饰上线
采集车身总成编号，系统自动生成上线序列号，从而跟踪车身上安全件的批次。
(4) 总装上线
采集整车VIN号，从系统中检索相关信息(产品目录号、发动机型号等)，同时驱动刻字机进行铭牌和标牌刻字，按照总装工位总数处理在制品完工下线，发信息，确定大屏幕显示。需要同刻字机软件集成。
(5) 总装下线分流
采集整车VIN号，区分整车测试分流和整车改装。
(6) 测试采集
采集整车VIN号，从系统中检索相关信息，以便整车测试系统(清华紫光供应)进行比较测试。
(7) 打印合格证
采集或输入整车VIN号，从系统中检索相关信息，并驱动打印机把相关信息打印在合格证上。
(8) 检调完工
采集整车VIN号，确认产品完工。
(9) 出入厂采集
入厂： 整车入总装厂停车场。采集整车VIN号，建立整车入厂档案。
出厂：整车出厂，准备入万寿仓库。采集整车VIN号和驾驶员条码标签，建立整车出厂档案。
(10) 入库采集
采集整车VIN号，建立整车入库记录，打印入库单。
五、 实施效果
1、 通过条码数据的采集，提高了工人的工作效率，同时减少了一些人为记录上的错误。
2、 方便总装厂计划人员进行排产，提高了工作效率。
3、 生产管理人员对车间现场的状况能够及时掌握、及时处理。
本文来源于互联网，e-works本着传播知识、有益学习和研究的目的进行的转载，为网友免费提供，并以尽力标明作者与出处，如有著作权人或出版方提出异议，本站将立即删除。如果您对文章转载有任何疑问请告之我们，以便我们及时纠正。联系方式：editor@e-works.net.cn tel：027-87592219/20/21。
- 上一篇文章：智能制造：为什么智能计划排产如此之难？
- 下一篇文章：RFID在焊装生产线上的应用