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基于PLC的汽车焊装生产线控制系统设计
为了适应汽车焊装生产线柔性化的控制要求，以一个自动焊枪在2个焊点之间运动的动作程序为例具体讨论了PLC控制系统的硬件与软件设计，给出了系统的梯形图及PLC输A．／输出地址对照表。将PLC应用于汽车焊装生产线的控制系统中，改变了传统的继电一接触器控制，使得控制更加灵活，设备运行更加可靠，在不改变硬件接线的条件下，通过改变程序就可改变生产工艺。
(3)PLC控制系统硬件设计
根据控制系统的要求和对照表输入输出点的安排，画出PLC输人／输出接线图如图1所示。
图1 PLC输入／输出接线图
(4)设计梯形图
按照自动工作状态进行程序设计。为了避免双线圈输出，在编程时利用辅助继电器作为中间输出，然后将同一动作功能的辅助继电器触点并联来驱动输出继电器。由于焊枪在启动自动焊接时，夹具必须全部夹紧，假设辅助继电器R15为夹具全部夹紧信号。梯形图如图2所示。
图2梯形图
3 结束语
随着汽车工业的迅猛发展，汽车生产厂家越来越多地采用自动化生产线投入汽车的生产之中。在汽车焊装生产线的自动控制过程中，PLC作为控制核心设备已成为人们的首选。将PLC应用于汽车生产线的控制系统中，使得生产线在需要改变生产工艺的情况下，只要改变PLC的控制程序即可达到控制要求，不需对硬件接线做较大的调整，减少了大量维修工作，使得设备运行更加安全可靠。
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