未来,机器人还将走得更远
谈及在压铸产业的核心技术,杨兵为我们解开了谜团,“那些要求重量轻的大铸件往往对压铸成型过程都十分有讲究。譬如要求铸件本身的内部组织致密,否则容易泄漏、有一些铸件还有许多油道和水道,对压力就有一定的要求。所以需要一定的技术,譬如采取高压点冷、局部加压、模纹控制等技术,这些技术都是我们在国内的民营压铸企业中率先使用的,当然有一些也是从国外引进,再进行了调整。这些技术的使用得当加上工业机器人的智能作业可以确保产品质量合格率保持在95%、甚至99%之高。”
“中国制造在不断前进的这一路,与那些已经在这一领域经验丰富的合作伙伴协力同行尤为重要,KUKA在压铸领域的丰富经验给了我们不少启发和帮助,”双赢的合作方式也确实是徐航能较早迈入智能压铸的一个法宝。
采访的最后,杨兵坦言,智能化在压铸产业尚属方兴未艾。这套4000T高效智能压铸岛的国家级示范项目完成后就是要进行大力推广,以期改善“中国制造”徘徊低附加值产品加工的现状。因此接下来对于机器人的需求还将持续升温,杨兵也透露将来不仅在压铸方面需要经验丰富的KUKA机器人的协助,未来徐航的“机加车间的无人化车间”,通过加工中心与机器人及轨道的构成,实现无人化加工。同样需要KUKA及机器人制造商们的鼎力相助。看来,未来在徐航的“智能”探索之路,还将更精彩,舞动的橙色军团KUKA亦将令人期待。