上“云”用数汽配产业向智造迈进

发布时间：2024-08-05 作者：佚名

关键字：数字化转型

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近年来，安徽把建设制造强省同发展数字经济等有机结合，大力搭平台、拓应用、建网络、优生态，以数字化转型路径，引领推动制造业高端化智能化绿色化发展，各项工作取得积极成效。

今年7月，省工信厅会同安徽经济报选择汽车及零部件、新一代信息技术、装备制造、新材料、节能降碳及资源节约等5个重点行业分别打造若干场培训“样板”，编制标准化培训方案，大力发展先进制造业，推动我省制造业数字化、网络化、智能化改造。

智转数改

实战培训“促新质”

7月18日，2024年安徽省汽车及零部件行业数字化转型培训班在芜湖举办。省工信厅党组成员、副厅长王灯明出席此次开班仪式，全省200余名汽车及零部件企业代表及数字化转型服务商参以及全省16市工信局相关负责人加此次培训班。

近年来，安徽以数字化转型为引领，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展取得显著成效，国家智能制造示范工厂、省级智能工厂、数字化车间生机勃勃、乘势而上，成为智能绿色制造强省建设的主战场、生力军。

王灯明在开班仪式上表示，在以数字化转型推动制造业高端化智能化绿色化发展实施方案及支持政策的强有力支撑下，通过分行业、分区域、选龙头、树典型、重引导，大力推进智改数转，安徽制造业数字化转型工作取得积极成效。截至今年6月底，全省共有1.91万家规上企业启动了数字化转型，占重点行业规上企业的95.94%，其中1.17万家规上企业实现了数字化改造，已完成三年重点行业规上企业改造全覆盖目标的58.58%。

省工信厅投资与技术改造处处长沈忠林表示，在芜湖市举办全省汽车及零部件行业数字化转型培训班。这是全省首场分行业数字化转型培训样板，主要任务是学习了解汽车及零部件行业数字化转型的最新理论知识和实践经验，交流各地推动数字化转型典型项目的经验做法，促进数字化转型服务资源的供需对接，进一步提升汽车及零部件行业推进制造业数字化转型的能力，同时也为各地培训提供样板和标准。

在数字化转型的引领和拉动下，今年1-5月份，全省规上工业增加值同比增长8.3%，分别高于全国和去年同期2.1个、1.6个百分点；工业投资、制造业投资、技改投资分别增长19.8%、20%和29.8%，高于全国7.2个、10.4个和19个百分点。我省成为全国首批数字化转型贯标试点省，合肥市入选全国首批中小企业数字化转型试点城市、首批制造业新型技术改造城市试点。

为办好这次培训班，省工信厅会同安徽经济报业进行了精心设计，培训内容丰富、时间紧凑，注重突出培训的实战和实用，既有专家、企业、服务商各个层次的授课和示范项目的实地参观，还有企业、专家的互动交流，给全省200余名汽车及零部件企业代表及数字化转型服务商一场干活满满的培训。

样板先行

走访车企“强信心”

7月17日，全省200余名企业代表及数字化转型服务商分组分批参观了芜湖汽车及零部件行业数字化转型样板企业。杰锋汽车动力系统股份有限公司、河南飞龙（芜湖）汽车零部件有限公司、安徽瑞迪微电子有限公司以及芜湖威迈斯新能源股份有限公司作为芜湖市汽车及零部件行业数字化转型样板接受参观。

作为本次参观调研的企业之一，杰锋汽车动力系统股份有限公司负责人告诉记者，通过数字化转型，企业实现了更高效的运营、更好的客户体验和更强的创新能力。据介绍，杰锋汽车投资1.2亿元建设数字工厂。通过将物联网与工业机器人、全自动装配线、智能仓储的深入融合，打通产品从设计、研发、制造及仓储的全产品周期数字化。

杰锋数字化工厂将各类数字化系统进行集成，将数据采集系统与生产设备连接，并通过购入的智能化生产设备、测控系统、计量检验系统和各业务系统进行连接，实现生产过程可视化，质量管理全面化、设备及物料管理数字化。截至2023年底，工厂已实现了数据集中管理和业务的高度协同，以项目为中心，建立了一个统一的设计研发管理平台，有效提高产品设计和工艺设计质量，产品升级周期提高30%以上，产品不良率降低20%。

获评国家级高新技术企业、2024年中小企业数字化转型典型示范项目、省级数字化车间、安徽省大数据企业等称号的安徽瑞迪微电子有限公司则主要建设系统集成解决方案及供应链优化创新，打造数字化智能IGBT模块集成制造综合服务平台，在已有硬件条件的基础上，引进多项智能化信息管理系统，实现研发制造向数字化、集成化及协同创新方向转变。其在建的省级中小企业数字化转型示范项目-新能源汽车IGBT模块协同创新及系统集成，投资1.5亿元，项目达产后年产值约1.5亿元。

调研活动结束后，企业代表纷纷表示，他们在参观学习数字化转型样板企业的过程中，亲身体验了数字化转型的实际成效，这种直观的感受让他们对数字化转型的成果有了更深刻的认识，也让他们备受鼓舞。

数字化转型作为企业发展的必然趋势，也是提升竞争力的关键所在。未来，他们也将借鉴样板企业的经验和做法，结合自身实际情况，制定相应的数字化转型战略，并加强内部培训和员工意识的提升，以确保数字化转型的顺利进行。

据悉，芜湖数据中心集群作为“东数西算”国家工程的重要枢纽及十大数据中心集群之一，同时，中小企业数字化基础坚实，拥有国家级中小企业数字化转型试点平台1个、国家级“双跨”工业互联网平台1个、国家级特色专业型工业互联网平台2个，已培育国家级“数字领航”企业1家、“小灯塔”企业20家、国家级工业互联网试点示范项目5个，国家级省级智能工厂和数字化车间达到125个。

分类施策

精准对接“谋转型”

针对部分企业仍然存在转型意识不强“不愿转”、数字化技能不够“不会转”、资金人才支撑不足“不能转”等问题，本次培训分别邀请多名汽车及零部件产业专家、数字化转型企业代表及服务商多层次进行分享。

中国自主汽车品牌奇瑞刚刚交出了半年销量突破110万辆的高分“答卷”，作为全行业唯一实现新能源车、燃油车“双增长”，国内、海外市场“双增长”的汽车企业，奇瑞在数字化转型方面早已迈入快车道。在本次培训过程中，奇瑞新能源汽车股份有限公司制造负责人作《整车生产设备数据采集和整理》主题分享，分别从汽车智能制造整体框架的思考、智能工厂中的设备数字化运营管理及未来改进方向三个方面，结合具体实例，全面展示奇瑞数字化工厂的建设发展成果。他表示，未来，将持续创新技术，体现大数据开发与治理的价值，同时推动业务数据应用，实现全链路数据管理与决策。

　　产业链上下游辐射推广的同时，关注中小企业转型需求亦迫在眉睫。据统计，截至2023年末，我国企业其中99%以上是中小微企业，赋能中小微企业数字化转型，是推动行业数字化转型的重要方向。

当前，中小微企业数字化转型面临资金投入不足、技术人才短缺、技术选型困难、数据孤岛、数据安全担忧、信息化与业务融合度有限等诸多难点。青岛檬豆网络科技有限公司芜湖分公司总经理殷立超以《中小企业数字化转型实践分享》为主题，结合芜湖舜富精密压铸科技有限公司案例，详细展示了汽车行业数字化解决方案及研发、金融等服务产品。

带着问题来、带着思考学、带着收获走，将学习成果切实为我所用，将所学的知识与实践融合思考，提升认识增长见识成为不少参与培训企业的共同心愿。

“作为传统制造型企业，我们也是抱着学习的心态来参与这次数字化转型的培训，感到收获颇丰。”安凯汽车企业代表在介绍记者采访时表示，对于数字化转型，企业前几年也进行了尝试，但如何结合自身发展实际情况进行数字化转型，企业也依旧存在许多困惑，本次培训也为他们带来了新的启发和认识。

未来，围绕新能源汽车产业实施创新驱动，安徽还将引导汽车零部件企业围绕整车企业继续转型升级，以“补短板”与“上水平”为重点，加强研发创新，通过技术创新构筑产业发展新优势。

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