德国正在工业4.0的路上走的越来越深入。除了明火执仗的工厂解决方案之外,在另外一条隐秘的小路上走的同样深入——这次是地下作业。德国人为工业4.0的资产,穿上了一个数字马甲:管理壳(administraion shell)。
工业4.0组件与管理壳
在2015年4月,德国率先提出工业4.0的顶层架构RAMI模型,这个模型甚至先于美国工业互联网联盟IIC提出的工业互联网参考框架IIRA。
图1 2015年4月 1.0版本 ZVEI
这个RAMI模型给出了德国工业的整体框架体系的思考。而在微观的基础上,德国同时提出了“工业4.0组件”的概念,区分了“工业4.0组件”和“非工业4.0组件”。
图2 非工业4.0组件,2015年4月
在很久一段时间,非工业4.0组件是我们所熟悉的“物”,包括设备,元器件,甚至是一个软件程序。这是一个“黑暗的世界”,它通过既定的执行机构或者特定的连接,实现对外的沟通。而这一切,都通过一个叫做“管理壳”进行。对每一个“物”增加了一个“管理壳”,工业4.0 组件就变得开始能够对外进行有效地交流。“智能体”出现了,无论是一台智能机床,或者是一个智能传感器,它都封装了自己的各种信息。
数字马甲:管理壳的定义
在工业领域,人们习惯用模型化的方法来提出产品需求、描述产品功能/生产流程、描述和控制各种技术形式(软、硬、网、机、电、磁、液、气等)的生产工具。
然而,如何对既定的设备资产,进行更好的探索。本文的研究者试图这里给“管理壳”下一个尝试性的定义。
工业4.0组件的管理壳是一种遵循各种相关标准,对组件的资产特性及技术功能,进行数字化描述的一种壳式管理软件。管理壳基本构成为“清单+组件管理器”。这是一个自我描述式的数字化“资产说明书”,有了可用的管理壳来查询、读取,资产由此而变得可管理、可操作。