工业4.0解读 三一重工的“二横一纵”

    三一重工1989年成立，至今已是全球第五大工程机械制造商。三一重工就是通过业务流程变革，优化了企业的运行秩序，归纳下来就是打通了“二横一纵”三条线。

    第一条线是企业的端到端的集成，包括客户关系管理，供应商协同。

    第二条线是企业的横向集成，从产品设计到生产交付的集成。三一重工搭建了全球协同研发平台，同时在智能制造方面，从数字化的工厂规划，一直到智能车间，18号厂房被工信部评为数字化制造的样板工厂。

    第三条线就是三一重工一直到底层生产设备的纵向集成，从ERP到MES到智能设备的终端，最后产出智能产品和智能服务。三一重工通过ECC管理20万台智能产品并提供智能服务。一横：跨企业端到端的横向集成

    这一横是基于流程的业务变革。作为一个大型的制造企业，从技术层面去解决问题是一个方向，但是首先整个公司的业务流程，你是不是市场导向的，是不是客户导向的，是不是一个端到端的业务逻辑。这个是三一重工这些年一直在优化的一个方向，因为你如果没有业务流程的流程化，你是很难通过纯技术手段去实现智能制造的落地。

    如果把三一重工的产业链铺开，每一个环节都在发生商业模式的变革。打通客户关系

    目前三一重工已经可以在一个平台上管理集团国内、国际的业务单元、营销、后市场服务，通过营销、服务和客户平台的对接，建立市场洞察体系。

    同时，三一重工还建设了“侦察兵”机制。一方面，三一重工通过高管督导市场，比如，我在国内负责两个省的市场，我每个月专门设一个督办周，专门拜访客户，去听听客户的抱怨。毕竟，营销口径汇报上来的数据都针对KPI做了一些修饰，客户抱怨则更真实。同时，三一重工也在国际市场选拔侦察兵，并建立完善的评估、考核机制，对侦察兵给予充分授权。

    以前的设备保险是一年一年地卖，但三一重工现在可以根据设备运行数据判断运行状况，然后以全生命周期规划专业保险。在这个领域，三一重工是跨界竞争，而传统的机械设备保险行业正面临来自机械行业的挑战。

    每个人都想面对最终客户，整个利益格局在慢慢改变，这是产业融合带来的最大变化。在传统商业模式中的利益格局十分清晰，零部件厂给主机厂供货，主机厂卖给代理商，代理商面向客户，然后是后市场提供服务，企业、渠道、服务与客户之间已经形成了清晰的生态链。但现在，游戏规则变了。各个环节都在变化，谁能绕过所有的渠道直接给客户提供方案，谁就能赢得创新。

    今天的三一重工已经可以被银行、保险企业视为竞争者。体制外创新

    当然，三一不只是跨界者，还需要防御被跨界。

    2012年，三一重工开始建设电商平台，尝试在传统销售环节的代理商模式中引入互联网电商，2015年双十一期间，三一重工还推出优惠活动，电商上的数据表现很理想。

    电商平台还改变了供应商管理环节，以前的招标师由商务部通过招投标方式进行，现在三一重工开始用找钢网等B2B平台寻找供应商。

    此外，制造、研发环节也在改革，如何与制造伙伴更一体化互动，最好的办法是直接把客户需求和市场预测情况更早提供给制造伙伴。

    2015年10月，三一集团和本土创业投资机构成立明照资本，该基金专注于工业4.0领域和物联网的创新投资，计划于三年内投资50个项目。此外，三一重工还成立了三一制造科技，在体制外尝试创新业务。未来的颠覆性创新都需要在体外成立一个机构，或者依靠创投孵化出来。另一横：企业内核心业务的横向集成

    这一横，是基于数据的智能互联。从工厂的仿真设计、三一重工研发设计的数字化仿真、到三一重工后端的全生命周期，都在基于数据做一些工作。研发互联网化

    这方面的典型案例是，2008年的时候，三一重工推出一款大型臂架起重机。当时的现实情况是很难把一个笨重的机械一步到位地研制出来。介于此，三一重工应用模拟板块技术，把该板块做好以后，接着通过相关技术手段把模拟板块打制出来，并通过网络等技术把模拟板块经过一系列复杂的控制过程，用以完成了对生产产品的制造。现在，三一重工新产品开发，必须通过数字化的验证阶段之后才进行产品的试生产。这不仅节省时间，还节省大量资金。