基于NX3.0汽车覆盖件模具三维实体设计

1 引言

    汽车覆盖件模具的设计最初是以手工绘制二维图为主，由于计算机的快速发展，模具制造厂家逐渐将手工绘图转向计算机绘图，但仍以二维图为主，近两年一些大的厂家利用NX软件对汽车覆盖件模具的设计已经开始进行三维实体设计。

2 基本建模方法

    2.1 特征建模

    从模具结构来说，主要由模具本体和标准零件组合而成。模具本体的特点就是外形结构比较规则，主要由块和圆柱体构成。

    图1所示下模座中的标准件的安装台、加工基准台都可用NX命令直接建立成空间的三维实体从而形成NX系统的基本体素和成形特征。这些特征还可进行编辑，如对实体进行各种精细加工，包括倒角、倒圆、修剪、分割、布尔运算等操作。

图1 下模座

    2.2 草图建模

    草图是位于指定平面上的曲线和点的集合，当要对构成的特征进行参数化控制日寸，采用草图比较方便。现用一个拉深模来介绍草图的建模过程。

    (1)检查数模是否完好。数模的完整性直接关系到后面设计时是否能用来进行裁剪实体，形成凸模和凹模型面，对图2所示的左（右）前门内板上外加强板数模片体进行检查，检查结果等于1，合格。

图2 左（右）前门内板上外加强板

    (2)提取相关线。图3中工艺设计时给出的在拉深模设计时所用到的分模线和坯料线，利用此相关线作出凸模、凹模和压边圈的工作部位。

图3 工艺线