本文介绍了基于MBD技术的飞机数字化装配工艺仿真、规划及其应用。该应用使用DELMIA软件定制开发的三维装配工艺设计系统进行工艺仿真、工艺规划和三维AO编制，通过将三维装配工艺设计系统与现有PDM、ERP系统的集成来实现三维装配工艺从规划设计到生产现场的流转与应用。

智能研发 | 三维装配工艺 MBD 数字化装配 系统集成  发布时间：2017-03-07

本文提出基于MBD的三维装配BOM重构技术实现在BOM重构过程中的数字化。考虑到MBD作为制造过程中的唯一依据，以贯穿产品数字化定义到数字化装配工艺设计的数据流为目标，研究MBD模式下的三维BOM重构技术，为实现三维数字化装配工艺设计提供数据基础。

智能研发 | MBD 三维装配  发布时间：2017-03-04

制造业的六大关键技术创新发展都会给制造业带来重大的变革。而在同一时期，这六大技术同时取得跨越式发展，都交相辉映，协同应用，因此，制造业已经进入了一个伟大的大变革时代。

智能研发 | 智能制造 人工智能 物联网 三维打印 增材制造 工业机器人  发布时间：2016-09-22

本文提出了齿轮减速器并行设计的实现方法。首先利用美国PTC公司研制的Pro/lntralink数据管理系统对齿轮减速器的设计模型进行有效的管理，然后将规划好的设计任务分配给不同的设计者，最后，设计者可通过与Pro/Intralink紧密关联的Pro/E三维软件对产品进行同步设计。

智能研发 | Pro/Intralink 减速器 并行设计  发布时间：2016-02-15

本文介绍了利用3D扫描仪扫描每个恐龙化石，不到5分钟就创建出了一个拥有每个骨骼的完整3D工作模型。

智能生产 | 3D Systems 3D扫描 3D打印 恐龙  发布时间：2016-02-09

本文提出了齿轮减速器并行设计的实现方法。首先利用美国PTC公司研制的Pro/lntralink数据管理系统对齿轮减速器的设计模型进行有效的管理，然后将规划好的设计任务分配给不同的设计者，最后，设计者可通过与Pro/Intralink紧密关联的Pro/E三维软件对产品进行同步设计。

智能研发 | Pro/Intralink 减速器 并行设计  发布时间：2016-02-04

文章介绍了通过飞机产品工艺分离面划分、物料清单重构、工艺仿真验证以及三维装配指令的编制等工艺设计过程，实现了飞机装配的三维数字化设计。

智能研发 | 数字化设计 装配工艺 分离面划分 物料清单  发布时间：2015-07-22

介绍了机器人摆线减速器结构原理，利用SolidWorks软件对其关键零部件建模，重点探讨了摆线轮的建模方法，并通过样例详述了基于SolidWorks的两种方法摆线轮齿廓曲线生成方法，完成了模型的装配，验证了各个零部件之间的相互关系，为此类减速器的建模及进一步仿真研究提供参考。

智能研发 | 摆线轮齿廓 摆线减速机 三维模型  发布时间：2015-07-13

根据椭圆齿轮传动理论，分析了轮齿在节曲线上分布的特点，依据齿形折算法原理，以一个实例阐述了联合应用CAXA与Pro/E对椭圆齿轮进行三维实体建模。在此基础上构建了椭圆齿轮副运动仿真模型，实现了椭圆齿轮三维传动仿真，为进一步建立高速插秧机行星椭圆轮系分插机构仿真模型奠定了基础。

智能装备 | 计算机应用 椭圆齿轮 齿形折算 运动仿真 插秧机  发布时间：2015-07-13

文章介绍了利用NX软件，进行减速器主要零件的参数化设计，运用NX提供的Part families功能模块创建零件的三维模型库，运用NX的虚拟装配功能，完成减速器的参数化装配，成功地实现计算机虚拟环境下的减速器参数化设计，缩短了产品开发周期。

智能研发 | 参数化设计 虚拟装配 减速器 NX  发布时间：2015-07-13