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自主品牌+智能制造 绿控实现汽车强国梦
套用一句俗话“金杯银杯，不如用户的口碑”。市场上见多了技术研发超前，用户体验滞后的产品，苏州绿控深知，要想在用户心目中一直处于领先地位，不但需要持续的研发领先优势，更需要不断提高产品品质与生产管理水平，降低生产成本，加强售后服务，持续改进用户体验。这样，才能保证企业在激烈的市场竞争中，处于不败之地。
用户体验：节能降噪、故障率低
中国新能源客车的用户主要集中在公交领域，受技术发展进程所限，中国新能源汽车目前整体还处于市场试错和用户纠错的过程，但绿控产品在投放市场后，获得用户广泛好评。据中国客车网了解，其主要表现在降油耗、高速化、高效率、轻量化、低噪音，以及售后响应及时等方面。
山东省济宁市公共汽车公司自2012年开始，累计购置了近600台新能源公交车(配置空调、AMT自动变速箱)，运行更加平稳，噪音更低，受到广大乘客的一致好评。同时该批车辆采用气电混合动力系统，节能减排效果更加突出。根据实际运营数据，与常规柴油公交车相比可节约燃料29.54%，与常规天然气公交车相比可节约燃料成本10.8%。据统计，综合排放指标可降低80%，其中一氧化碳减少97%，碳氢化合物减少72%，二氧化碳减少24%，氮氧化合物减少24%，二氧化硫减少90%，汽车噪音减少40%，苯、铅、粉尘减少100%。
呼和浩特市公共交通总公司2012年采购50台中通混合动力车，全部配置绿控传动系统，与其它系统相比较，绿控产品表现为故障率较低，节油效果良好，现搭载绿控系统常规混合动力车辆百公里节气率达到40%，该公交公司表示：绿控售后做的非常优秀，保证了公司良好的运营状况。
通常产品的故障问题会在新购置和使用后期比较明显，济南市公共交通总公司在运行绿控系统车辆四个多月后表示，运行里程已达2万公里左右，在此期间车辆没有出现故障，目前车辆运行情况一直良好。
其他用户也纷纷表示，采购绿控新能源车辆自使用至今，单车运行里程已经超过10万公里，出勤率和常规车相当：节油率比常规车降低40%；驾驶人员操作非常方便，不用踩离合器，无需手动换挡，大大降了驾驶人员的劳动程度；并且有怠慢停机功能，可以自由关闭和开启；在关闭混合动力系统情况下，车辆仍能正常行驶。
而且苏州绿控的售后服务体系完善、保障到位、服务贴心，结合售前与售后的大量专业培训，使用户单位熟悉绿控系统驾驶操作要领的同时掌握系统的维修技能，为后期的使用解除后顾之忧。
套用一句俗话“金杯银杯，不如用户的口碑”。市场上见多了技术研发超前，用户体验滞后的产品，苏州绿控深知，要想在用户心目中一直处于领先地位，不但需要持续的研发领先优势，更需要不断提高产品品质与生产管理水平，降低生产成本，加强售后服务，持续改进用户体验。这样，才能保证企业在激烈的市场竞争中，处于不败之地。
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