工业4.0时代下的微软智能蓝图

　　微软掌握着智能核心

　　仔细观察微软与这些厂商的合作我们能够发现，这些厂商并不是传统的生产商，而是提供产品相关技术的公司。也就是说，微软将这些“智能核心”提供给技术研发厂商，技术厂商再将成型的技术发放到各个生产商。那么微软掌握的“智能核心”究竟是什么呢？

　　答案就是云计算。这些智能技术背后的一切核心就是云计算。云计算的兴起带动了大数据的产生，同时带动了物联网，而微软的“智能革命平台”正是利用Azure云平台，结合大数据与物联网的产物。

　　微软并不会自己生产智能汽车，而是通过IAV的技术将使用了Windows 10的智能核心安装到普通的家用车中。这时，用户的汽车中也就搭载了一个功能非常强劲的中控系统。在系统负责驾驶的同时，用户还能够利用Windows 10听音乐、发邮件、还能呼叫CortanaI进行更多服务。当然，这套系统也会提醒用户当前的路况并进行必要的驾驶提示。不仅如此，变成“智能汽车”的车辆还会与智能交通系统协作记录当地的实时通状况，并且将数据通过云端分发到当地的交通网络之中。

　　SM！GHT智能系统则会直接通过Azure云服务接入物联网，与当地的所有智能路灯共同配合。配备的Wi-Fi系统能够帮助智能路灯发现靠近的车辆，并未车主和汽车提供咨询与服务；在交通繁忙和空气质量较差的路段，智能路灯会根据实际状况增减灯光亮度，并延长或缩短亮灯时间。

　　Liebherr集团的智能医用冰箱不仅坚固耐用，搭配基于Azure的物联网技术能够让这些产品满足更多医院和医疗公司获得更多的保障。事实上，Liebherr集团已经准备在2017年4月推出SmartDeviceBox2.0智能冰箱系统。

　　ZF能够与微软合作的最大优势是，微软的Windows 10系统能够直接与车辆进行硬件级别的结合。这样一来，司机们车辆的中控台都会直接搭载Windows 10系统。

　　而Windows 10系统能够在各个地方发挥自己的能力，让更多的产品接入Azure，与它的Countiuum特性不无关系。Windows 10能够直接判断当前的系统是笔记本电脑，平板设备还是车载设备，因此对不同环境的适应性非常高。

　　不仅敢想，还要敢做

　　就在各个评论家讨论智能汽车是否会增加不必要的安全隐患，投资人士还在对物联网抱有疑问的时候，微软正在依靠自己的新策略，新的想法已经沉淀多年的技术开始一点点朝着“智能都市”的目标迈进。不过，微软并不想做成囊括技术与产品的超级大鳄，而是希望做成更加核心的技术服务提供商。

　　微软拥有足够的技术实力，拥有优秀的Azure云平台以及不断成长中的物联网发展经验，因此，专注于云服务、物联网等技术更能体现微软的价值，并且能让微软有更多的力量来继续钻研这些互联网技术。

　　但尽管我们看到微软正在一点点与厂商合作，开发基于Windows 10的智能产品之外，一些不能回避的问题也是微软需要解决的。比如用户的隐私问题，云端安全问题以及技术垄断问题。但不论如何，可见的技术发展与进步总要比纸上谈兵更令人兴奋，因此这些问题或许还要等很久才需要微软为用户进行正面的回答。