4 工艺参数优化
对某些复杂零件经常会有这样的现象:同样的数控程序,不同的人,加工出的产品却有的合格,有的不合格。什么原因导致数控程序中的加工参数选择不合理,有经验的操作者根据经验手动修改了加工参数。如何能减少这些不确定因素的出现,在零件加工前必须使加工参数固化。
4.1 根据经验,合理选刀
刀具类型及刀片材料直接影响零件的加工质量、效率及成本等。现代航空发动机产品越来越复杂,难加工材料越来越多。刀具的选型也变得越来越重要。在选刀过程一定要多咨询,多比较。
4.2 做好准备,合理试切
随着发动机性能及结构的不断发展和变化,新材料、新工艺越来越多,因此必须进行试切,以获得合理的加工参数。刀具类型、数控工艺路线、加工参数这些都是需要试验才能确定的。
4.3 知识积累,自动优化
通过试切或其他方法获得的加工参数,可以作为一种知识积累,形成参数资源库,利用软件对加工参数进行优化,减少试切的时间和成本。
5 实际加工过程控制
目前零件在机加包括装夹找正、换刀、测量、调整刀具补偿等,这些都是操作者手动完成的,这对于操作者的技能水平要求很高。如果使用先进的夹具,实现快速装夹、自动找正、准确定位、在线测量,不仅会减少机床准备时间,提高加工效率,而且会使零件的加工质量大大提高。在检测方面,一是要提高检测手段,购置先进的计量器具、仪器仪表,批量生产零件可视情况,设计制作专用的样板及专用检测量具或夹具,以减少零件的交检时间;二是要提高检验人员的业务能力,主要是提高检验人员的视图能力及使用量具量仪的能力。
6 人员素质
实现无人干预数控加工,必须要全面提高人员的技术水平和综合素质。无论是工艺编制、数控编程还是参数优化,其前提是必须保证产品的质量。参与数控加工的人员,从制定工艺路线到编制数控加工程序,再到零件现场制造,都需要经验丰富的从业人员,而且要具有较强的领悟能力和勇于创新的精神。我公司的现状是能够掌握自动编程技术的人员都是一些刚从大专院校毕业不久的年轻技术人员,而经验丰富的是那些在企业从事了多年传统工艺的技术人员,但他们又很少能掌握自动编程技术。如果能加强实践与理论的结合,将二者结合起来,无疑对产品质量和加工效率的提高是一件好事。