混流式水轮机桨叶数控加工工艺

　　叶片的工艺性是指根据产品加工的特点，从尺寸、精度、基准、变形等方面进行探讨。

　　2.2.1 模型尺寸的正确标注

　　数控加工，需要对模型进行尺寸定位和程序的编制。加工程序通常是以准确的坐标点来定位的。因此，叶片断面的几何关系（如相切、垂直等）应该有明确的定义。几何元素之间的条件要充分，保证没有出现封闭尺寸等问题。

　　2.2.2 加工精度的保证

　　数控车床虽然具有很高的加工精度。然而，由于叶片形状复杂，往往存在厚度非常单薄的部分，而加工时由于受到切削拉力和单薄钢板的弹性等因素影响，容易发生切削面的振动，使得该部分厚度尺寸的公差不易保证在设计范围内，导致表面的粗糙度随之增加。因此，对于对于厚度小于3mm 的部分，应给与充分重视。

　　2.2.3 保证基准统一原则

　　桨叶加工的过程中，采用统一的基准定位，专门设置工艺孔作为定位基准。

　　2.2.4 分析叶片的变形情况

　　叶片在加工时的变形，直接影响加工质量，而且若产生了较大的变形量时，会对机组的装配、以及后期运行中的效率，噪音等产生很大的影响。因此，在加工过程中，应该考虑采取一些相应的工艺措施（如误差补偿技术）进行预防。

　　2.3 叶片的加工

　　桨叶的加工内容主要有：（1）断面；（2）坡口；（3）头尾部；（4）数控打标记。断面的加工主要采用盘铣刀。由粗铣和精铣两道工序构成。在粗铣工序的时候，应该加大排刀之间的距离，再添加冷却液，以此来提高加工效率。与此同时，采取合理的措施将叶片上的应力得到充分释放，以防止加工后出现的再变形问题。

　　坡口加工过程中，数控车床的铣头转角容许的条件下，可以适当加大走刀量，一次成形。数控技术加工出来的坡口，为后续转轮的装配提供了便利，使得机组的安装精度较高，而且坡口的焊量比较均匀。头尾部加工工序中，关键的要点在于几何形状的保证。曲面成型是由加工中的直线段构成且无限地接近。而在加工过程中，若为追求高精度继而无限地去细化直线段，必然会增加加工的时间、降低效率。因此，

　　可采用棒铣刀按照包络线加工，加工出成型表面，再按照样板修磨。经过数控加工的工艺流程，加工出了符合要求的叶片，并将转轮顺利装配完毕如图4 所示。

3 、结论

　　混流式水轮机桨叶的数控加工工艺具有高效、准确、规范等特点。加工出的叶片较之传统的人工打磨，有了质的提高。为后续转轮的焊接提供了便利，也保证了机组的良好水力性能。