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地铁车辆不落轮车轮数控机床加工工艺分析

发布时间:2014-11-30 作者:李勇  来源:数控机床市场网
不落轮车轮数控机床是地铁车辆段车辆维修的主要设备之一, 和其他机电维修设备功能一样, 为车辆的月修、定修、架修、大修服务。

  现在Simmons 公司和Hegenscheidt 公司的产品为例, 就铣削与车削工艺进行比较(见图2、3 ), 并列表说明(见表1 )。

铣削与车削工艺
铣削与车削工艺
铣削与车削工艺
铣削与车削工艺

  通过以上简短的比较, 结果很明显。对车轮轮廓加工, 铣削技术远远优于车削技术。使用铣削机床, 可以达到

  (1) 自动探测车轮直径、轮廓和径向跳动, 可以加工后再探测以求最佳质量控制。

  (2) 具有更高的生产效率, 自动化程度高。

  (3)经济计算最小金属切除量, 从而延长车轮的使用寿命。

  (4)产生的轮廓表面平滑, 轮缘及踏面外形尺寸精确。确保轮对的绝对对齐以求近乎完善的相同直径和轮圆度。

  (5)操作安全简单。操作员不用在机车车辆底部工作, 切屑易排除。

  (6) 现代化的刀具嵌人技术大大降低了工具成本。因其设计结构简单, 维修费用低, 从而比操作车削经济上便宜。

  (7) 比车削机床使用可靠经久耐用。所用计算机数据控制系统易于维护。  

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