工业云平台与原有的自动化技术、工业软件结合,正在创造全新的工业未来。除了GE、西门子、ABB、施耐德这四大工业巨头,海尔、三一重工等次重量级选手有没有角逐机会?
工业云平台正在成为工业巨头角逐的新战场。在今年4月的德国汉诺威工业展上,各大制造业巨头都将自家的云平台与数字化解决方案作为核心展示内容。一个新的工业云平台战场正在形成。
这场战火从两年前开始点燃。2015年8月,总部位于美国的GE公司率先宣布推出首个面向工业数据和分析的云平台Predix,2016年2月,Predix正式对开发者开放。
2016年4月的德国汉诺威工业展上,西门子宣布将推出云平台MindSphere,到了2017年4月的汉诺威工业展,MindSphere已经成为西门子展区最核心的展出内容。
同样在今年的汉诺威工业展上,总部位于瑞士的ABB宣布推出ABB Ability,它集成了ABB从设备到边缘计算到云服务的跨行业、一体化的数字化能力。总部位于法国的施耐德电气推出了EcoStruxure平台,它综合了施耐德电气的互联互通产品、边缘控制,以及应用、分析和服务。
GE西门子ABB施耐德开战工业云平台 王者掌控工业制高点
在国内,包括三一重工、海尔、中国航天科工等公司也开始打造自己的平台,推出了树根互联、COSMOPlat、航天云网等工业互联网平台产品。
纵观工业革命的历史,可以简单概括为机械化、电气化、自动化、数字化的逐步进化,每一个阶段都是由于新的革命性技术与工业发生碰撞而产生。
目前各种工业云平台的出现,是当前工业数字化革命的最新表现,它综合了物联网技术、传感器技术、云技术、大数据技术等逐渐发展成熟的新兴技术,与原有的自动化技术、工业软件结合,正在创造出全新的商业图景。
率先布局工业云平台的巨头们希望抢占这一制高点,在原来为工业客户提供纵向数字化解决方案的基础上,进一步发展成横向的云平台,建立自己的物联网操作系统,从中赚取利润。
在个人电脑、智能手机等消费互联网领域出现过的操作系统之争,很可能在工业互联网领域以一种新的形态重现,角逐胜败的关键因素将是各家的生态建构能力。
从云技术的架构来看,工业云平台都将自己定位为平台即服务(PaaS)的供应商,它们与微软、亚马逊、电信运营商等基础设施即服务(IaaS)供应商合作,希望建设一个开放的生态,引入系统集成商、软件公司等第三方开发者进行软件即服务(SaaS)的开发。
巨头们逐渐亮剑,打响了工业领域的未来之战。
数字化革命的价值
工业云平台并非凭空产生,它背后是工业巨头们多年来对数字化技术在工业领域应用的积累。
2007年,西门子以35亿美元收购了产品生命周期(PLM)管理软件公司UGS,这是西门子转型历史上一起标志性的收购。此后十年,西门子收购了一系列工业领域的软件公司,涉及制造执行系统(MES)、VR技术、机电仿真技术、大数据分析、增材制造、设计自动化等多个领域。
2014年5月,西门子宣布了公司的“2020愿景”,未来将专注于电气化、自动化和数字化,将原有的16个业务集团合并为9个,并设立数字化工厂(Digital Factory)业务集团。而数字化正逐渐成为西门子增长最快的业务。西门子CTO Roland Busch在2016年底的一次公开演讲中表示,2016财年,西门子以软件和数字服务为主的数字化业务营收约为43亿欧元,预计到2020年,其数字化业务营收复合年均增长率约为8%,这一增速超过自动化业务3%到4%的预计增速,也超过电气化业务1%到2%的预计增速。
西门子经常强调,自己是欧洲第二大软件公司(仅次于SAP),其软件开发人员超过有1.7万多人。
GE有着类似的路径。2015年9月,GE宣布成立GE数字化集团(GE Digital),GE董事长伊梅尔特当时表示,计划到2020年将GE变为全球前十大软件公司。伊梅尔特预计,到2020年,GE数字化业务营收将达150亿美元。
GE与西门子是智能制造的美国路径与德国路径的代表企业,各自的标签分别是工业互联网与工业4.0。
这些数字、软件技术的引入,让制造企业有能力对产线的设计、生产、运营、销售、服务的各个环节进行数字化模拟,在现实世界的生产线之上建立一个虚拟的数字化生产线,并且通过收集各个环节的数据,结合行业知识,在数字世界中进行分析,优化现实世界中每个环节的效率。这一概念被业内称作“数字化双胞胎”(Digital Twin)。
微软(中国)云计算与企业级产品业务群高级产品市场经理李冕对《财经》记者如此总结智能制造带来的变化:第一步是精细化的管理,通过柔性化、精细化节省成本,降低次品率;第二是从自动化走向智能化,典型的应用是预测性运维;第三是商业模式从卖产品向卖服务转型。
中国信息化百人会在今年初发布的《2016中国信息经济发展报告》中指出,消费互联网的技术效应是提高交易效率,而产业互联网的技术效应是提高生产效率。
关于提高生产效率,一个经常被提到的概念是GE董事长伊梅尔特在2012年撰文提出的1%的威力:即在工业领域,即便效率提高1%,它带来的收益也是巨大的。伊梅尔特预测,未来15年,在航空发动机领域,如果能够节省1%的燃料,可以给客户节约300亿美元;在发电领域,1%的发电效率提升意味着节约600亿美元燃料;在石油勘探领域,1%的资本利用率提升意味着节省900亿美元支出。