机器人研发优势领跑全国
早在1995年,华中科技大学机械科学与工程学院院长丁汉参与的《基于微机的机器人离线编程系统HOLPS及其运用》项默获国家科技进步三等奖。
那时,国内机器人研发制造几乎是空白,一台国外机器人成本60万元,在中国却卖400万元。丁汉及其团队,曾使湖北站在了国产机器人研发的最前沿。
其后,华中科大、武大、武汉理工大、数字制造装备与技术国家重点实验室、国家数控系统工程研究中心……一大批科研机构扎堆武汉,形成了工业机器人研发的智力聚集区。“依托强大的高衅研资源,我省工业机器人发展起步相当早,”省经信委机械处负责人说,“即使现在全国出现机器人研发热潮,我省的科技实力和研发水平,依旧处于领先地位。”
汉产机器人省内应用遇阻
“全国各种各样的机器人样机,湖北都可以研发制造,但距离批量化生产,还有很长的路要走。”省经信委机械处负责人表示。
在安徽,奇瑞汽车的生产线上,安徽埃夫特公司研制的机器人得到大量应用。江淮汽车新建的生产线,应用了156台工业机器人。巨大的应用需求,推动安徽工业机器人产业迅速发展,去年销售收入超过11亿元。国家发改委、财政部已批准在芜湖、马鞍山、合肥开展机器人产业区域集聚发展试点。
而在武汉神龙汽车有限公司的生产车间,机器人几乎清一色是国外品牌。该公司负责人说:“汽车制造业是应用工业机器人最早的行业,对机器人要求很高,国产机器人还存在性能差距。”
要么不用,要用就用国外品牌,我省机器人产业发展面临的尴尬。“应用遇阻的重要原因,是国产机器人竞争力还存在差距。”中国机械工程学会塑性工程学会常务理事华林说,国产机器人在减速器、伺服电机、控制系统等核心技术方面仍落后于国外产品。国内多数企业热衷于对国外知名品牌机器人进行二次开发,但在机电装置、控制原理及功能部件开发等核心技术方面,创新能力不足。
湖北机器人产业抱团突围
招工难倒逼,国家政策力推,上海、辽宁、安徽、江苏等省市正在抢占机器人产业市场。
湖北也不甘示弱。武汉华中数控在深圳、重庆成立机器人公司,黄石三丰智能组建机器人事业铂武汉奋进电力实现机器人整机国产化,宜昌奥力铸造为德国巨头库卡公司生产本体外壳……
尽管这些企业各有所长,但各自为战,未能形成合力。“当务之急,是建立全省促进机器人产业发展的产学研联盟,重点扶持1至2家骨干企业做大做乾提升产业整体竞争力。”华林建议。
光谷聚集了40多家机器人相关企业,已覆盖整个产业链。东湖高新区科创局局长李世庭说,光谷正筹建全国首个工业机器人孵化器,整合优势资源,完善产业链条,推动机器人企业抱团发展。“到2020年,形成较为完善的工业机器人产业体系,培育3至5家具有国际竞争力的龙头企业和8至10个配套产业群。”省经信委机械处负责人拿着工信部《推进工业机器人产业发展的指导意见》说,湖北力争抓住机遇,实现机器人产业的发展突围。