中国经济增长主要驱动力的制造业路在何方

　　在当前一些欧美国家“再工业化”过程中，作为中国经济增长主要驱动力的制造业路在何方？昨日下午，国内外政商“大腕”围绕着中国制造业未来发展途径进行了深入探讨。

　　低成还是高就？

　　在当前一些欧美企业“回巢”，国内原材料价格和人力成本日益上涨的形式下，我国制造业也遭遇了不小挑战。究竟是固守低端，还是向高端挺进成为了专家探讨焦点。

　　澳大利亚前总理陆克文坦言，在向制造业高端领域挺进的过程中，一些企业可能会遭遇一个“高不成低不就”的真空期。中国是全球制造业的第一大国，应该顺应当前正在进行的新一轮工业革命，主动出击进行变革。

　　“如果在低端与高端之间只能二选一的话，那我选择高端。”在雷诺-日产CEO卡洛斯·戈恩看来，包括日韩在内的众多制造业强国，都是从生产低端制造业产品开始，最终进入高端产品领域的。中国拥有发展高端制造业所需要的劳动力、政策等方面的保障，向高端领域转型没有障碍，所需的只是渐进的时间。

　　北汽集团董事长徐和谊表示，中国未来制造业的发展必须高端化，即产品由低端转向高端，产业链条由低端转向高端。“就拿全球最热销的产品iPhone、iPad来讲，目前放在中国的环节只有链条最下游制造组装，获得的利润价值很低。在转型升级过程中，也许有真空期，但大方向不能迷失。”徐和谊表示。

　　不过一些专家也表示，在走向高端进程中，一定也不能完全放弃低成本制造业，应考虑到大量劳动力需求。

　　转型动力在何方？

　　在众多业内专家眼中，技术创新是未来制造业转型升级的重要动力。“比如说在汽车领域，就面临着‘技术空心化’的局面，我国在发动机、自动变速箱等核心技术方面，还较为落后，吸引更多的跨国人才，投入技术研发，这是未来成功转型升级的基础。”徐和谊表示。

　　皇家帝斯曼集团CEO谢白曼表示，未来科技创新、建立一站式业务流程将异常重要。随着制造业领域中越来越多的绿色、节能等高科技产品投入市场，中国众多制造业企业也把技术发展放到了发展核心领域。“中国制造业企业也应加大人才培养，将劳动力越来越多的从生产一线，延伸到整条供应链中，如管理、物流、营销等领域。”

　　此外，国内外政商人士也建议中国政府未来能在政策、资本上给予实体经济特别是民营企业更大支持，以解决民企进行技术创新的资金需求。