在高安屯电动汽车充换电站,刘淇、郭金龙一行观看了充换电站建设专题汇报片,并先后到设备展示区、监控中心及充换电车间进行实地考察,观摩了乘用车及环卫车全自动充换电流程演示,了解了电池标准、电池价格、换电优势等内容。
刘淇表示,北京市在促进节能减排、治理PM2.5等方面做了大量工作,取得了一些效果。电动汽车符合低碳环保理念,对于保护首都生态环境具有重要意义。
市政府将大力发展清洁能源,希望国家电网公司不断加大电动汽车充换电设施建设和应用力度,支持绿色北京建设。
刘振亚表示,我国电动汽车智能充换电服务网络水平已经居于世界前列。国家电网公司将进一步加大在此领域的投入,更好地服务于电动汽车的推广和应用,为北京建设具有中国特色的世界城市、建设和谐宜居之都作出更大贡献。
北京市电力公司总经理朱长林介绍了北京市电动汽车充换电设施建设情况,以及北京电力自主研发的适用于各种电动汽车的充换电设备和充换电模式。
高安屯电动汽车充换电站投运,标志着国家电网公司智能充换电服务网络建设取得重大成果。该充换电站建筑面积8189平方米,集充电、换电和电池配送三大功能于一体,站内设有4条换电流水线,
可同时服务8辆电动汽车;设有1条配送线,每小时可配送24组电池。站内安装充电机1044台,充电机容量10080千瓦,能同时为1104块电池充电。每天可满足400辆纯电动环卫车的充换电需求,年累计换电服务能力达14.6万车次。该站汇集了目前国内所有充换电模式,RGV穿梭机、全自动换电机器人和2吨环卫车自动电池更换设备等十余项自主创新技术,整车每次综合换电时间6~8分钟。
该充换电站采取了循环低碳的设计理念,以园区内垃圾焚烧及沼气发电为主要电能供给,融合光伏、风电等新能源。此外该充换电站还集成了微电网控制、自动换装、智能仓储、数字监控等多种先进技术。
据悉,北京市已建成投运15座充换电站、370个充电桩,能满足1300多辆纯电动汽车的充换电需求。