多轴复合车床主轴阻尼与C轴切换技术

0 引言

　　多轴复合机床的运行，以其多功能能够车削，铣削，钻孔，攻丝等功能于一身，其中对于带有复合C轴的多任务机床来说，主轴的高速旋转与低速进给的C轴如何切换，能够在车削过程中，高速、平稳旋转，达到车削要求，而在切换为C轴后，能够低速，平稳进给，且在铣削过程中能够产生阻尼，或抱死是一个技术难题。本文详细叙述了如何圆满解决这一问题。

1 工作原理

　　如图1所示，主轴上安装有阻尼盘，阻尼盘与主轴(C轴)之间用键或涨紧环联接为一体，在主轴箱体上，主轴孔的旁边加工两个支承杆用孔，用这两个孔来固定油缸座，油缸座上安装有结构完全相同且左右对称的油缸，油缸中的阻尼活塞及其上的组件，左右结构相同，为了使阻尼均匀且有一定的耐磨性，在阻尼活塞的前端用粘接的方式固定了一阻尼磨擦片，但应注意，此磨擦片与活塞体之间在联接处应有档边，以保证联接强度。本机构的工作原理是：液压泵站提供的压力油，通过溢流阀调整一合适的压力，一般为2MPa，主进油路一分为二，同时进入左右进出油口A、B中，使活塞向前移动，压紧主轴上的阻尼盘，以实现对主轴进行阻尼及刹车自动的目的。在液压系统不工作时，此机构为放松状态。

2 实施方法

　　为更好实现功能，配置两套电磁换向阀(4WE6E6X/EG24N9K4+Z4，4WE6D6X/EG24N9K4+Z4)和一套叠加溢流阀(ZDB6VPl—4X/100V)，在机床主机液压站，建立一个独立的控制回路，液压原理图见图2，电磁铁通电动作表1所示，通过数控系统发出指令，由PLC控制电磁阀的通断，即可实现刹车、放松、阻尼各功能。

　　图2电磁铁通电动作表，系统按照表中顺序，设置后，根据加工需要来完成各个动作。

3 总结

　　通过该课题的设计研发，这种液压装置，功能完全满足工作需要，并且使用范围广，可有效的对部分机床进行改造升级，以提高机床的切削性能，并为多轴机床的设计与生产提供借鉴。