整体叶盘技术是新一代航空发动机实现结构创新与技术跨越的核心技术之一。与传统结构相比，整体叶盘将叶片和轮盘设计为一体，具有减重、减级、增效和提高可靠性等优点，美英等航空强国在20世纪80年代中期的新型发动机上开始应用整体叶盘技术，我国整体叶盘技术起步于20世纪90年代中期。
智能生产 | 加工工艺 整体叶盘 NC加工 发布时间：2014-12-30
本文阐述了整体叶盘在数控加工过程中，刀具与通道约束面之间易发生干涉碰撞。为解决这一问题，本文分析了整体叶盘通道的特点，在此基础上基于UG二次开发评估叶片弯扭度，计算通道宽度、深度尺寸参数，分析结果为整体叶盘通道数控加工刀具选择与加工工艺制定提供了参考依据。
智能装备 | UG 叶盘通道 数控加工 弯扭度 发布时间：2014-08-05
整体叶盘是高推比航空发动机采用的新结构。分析了国际同类整体叶盘制造技术，提出了一种整体叶盘复合制造工艺方案及五坐标数控加工的关键技术，包括叶盘通道分析与加工区域划分、最佳刀轴方向的确定与光顺处理、通道的高效粗加工技术、型面的精确加工技术、加工变形处理和叶片与刀具减振技术等。给出了该研究成果在预研型号中的应用...
智能生产 | 整体叶盘 数控加工 控制 发布时间：2014-04-07
