20 世纪初出现的以流水线为代表的大批量生产模式创造了巨大的物质财富，提高了人们的生活水平，丰富了生活内容。但是，由于大批量生产模式的高刚性，不仅使生产组织方式，甚至科学探索、技术创新、产品应用的转化扩散都受到较强的制约，难以为社会提供多样化、个性化、低成本的产品和服务，同时带来了资源能源的高消耗、环境代价高昂...

智能装备 | 智能化 数控机床  发布时间：2017-11-08

国内复杂航空产品的研发在“第四轮工业革命”的浪潮席卷下，与现有研发模式相比，也将会呈现出多维度、共享化、融合转型的方式变化。这些变化基本上来说是朝着更加智能、更加高效的方向发展。

智能研发 | 航空产品 智能研发  发布时间：2017-11-08

要说黑科技，谁能黑过这里：SR-71“黑鸟”、B-1B“枪骑兵”、F-117“夜鹰”、B-2“幽灵”、航天飞机、RQ-4“全球鹰”、MQ-4C“人鱼海神”都在这里制造，此处也生产过一部分U-2和A-12；还承接了数不清的飞行器改装业务，著名的“臭鼬工厂”就在这个大院儿。

智能研发 | 虚拟仿真技术 航空发动机  发布时间：2017-10-26

德国提勒航空引擎公司进进这一行业固然仅有五年，现在却已是世界上最成功的航空柴油引擎制造商，此外其在股票市场上获得的认购量是发行量的五倍还多。

智能装备 | DMG 航空航天  发布时间：2017-10-17

诞生于20世纪70 年代末期的增材制造技术是制造技术原理的一次革命性突破，它形成了最能代表信息化时代特征的制造技术，即以信息技术为支撑，以柔性化的产品制造方式最大限度地满足无限丰富的个性化需求。

智能装备 | 航空发动机 金属增材制造技术  发布时间：2017-07-19

车磨复合加工技术的出现为大幅度提高高精度轴类零件的加工效率和加工精度提供了一种新的解决方案。文章以瑞士STUDER公司的车磨复合加工机床为例，介绍了车磨复合机床的功能和绿色生态特点，分析了车磨复合加工相关的硬态车削技术和车磨复合工艺技术，并给出了车磨复合加工在航空产品中的应用实例。实例表明，车磨复合加工技术在航空...

智能装备 | 航空业 车磨复合加工  发布时间：2017-06-15

2017月5月5日，国产大飞机C919成功首飞。接线是飞机总装中的一个劳动密集型过程，C919机身中有700多线束，固定线束零件3000多种，零件总数超过15,0000个。

智能研发 | 虚拟现实 航空智能  发布时间：2017-06-08

“工业4.0”作为近年来国内外制造业领域的研究热点，是以实现智能化生产为目标的第四次工业革命，其主要包括“智能工厂”和“智能生产”两个主题。本文首先阐述了了工业4.0的概念、特性，并对“工业4.0”在航空制造业的应用进行了分析，最后总结了“工业4.0"航空制造业领域应用过程中所面临的挑战。

智能生产 | 工业4.0 航空制造业  发布时间：2017-04-04

一则“中国航空发动机集团完成组建”的短暂消息，迅速在人群里沸腾。1.25日正式发布官方消息，但马蜂窝已经被炸开。如果说组建不过是马拉松的第一步，焦急的国民已经恨不得在终点线上张望和等待亲人来冲线了。

观点评论 | 中国发动机 航空发动机  发布时间：2017-03-15

高能束流增材制造以激光/ 电子束作为热源，利用“离散 - 堆积”原理，通过熔化粉末或丝材逐层堆积，实现金属零件的直接制造，未来必将对航空制造技术的发展产生深远影响。

智能装备 | 金属增材制造 航空  发布时间：2017-03-05