MAG致力于中国制造业的转型升级

MAG 自2004年就开始在中国生产制造机床，并从那时起不断扩大其本土产品和服务的内容。此次MAG在CIMT 2013的产品展示反映出其作为全球化国际集团本土化生产的能力。展机中有两台由长春工厂生产制造，两台由德国生产制造。此外，MAG还将在长春投资设立一个现代化的主轴维修中心， 从而确保中国客户的生产效率。凭借德国的工程设计技术、高品质的零部件以及多年来积累的本土服务经验， MAG 将支持并致力于中国制造业的转型升级。

在展会期间，MAG公司特意举行了新闻发布会，出席的MAG高层领导有：MAG全球首席执行官Dr. Gerald Weber、MAG全球汽车业务总裁Dr.Sebastian Schöning、MAG首席业务拓展及市场运营官Martin Winterstein、MAG中国区总裁韩海先生。他们就MAG集团整体发展、长春工厂情况、CIMT2013参展展品以及将在今年9月EMO展会上展示的新技术、新产品展望做了阐述。

“MAG集团营收中，汽车业务份额最大，占70%，其中缸体、缸盖业务全球第一，曲轴加工业务也是全球数一数二的地位，此外，我们在齿轮加工和轨道交通加工业务中也处于行业领先水平。交钥匙服务同样是MAG一贯重视的营销重点和独特能力” MAG全球首席执行官Dr. Gerald Weber先生进一步表示，“MAG作为全球供应商，致力于提供本地化解决方案，在中国建设的长春工厂就是对集团战略定位的重点规划内容。”

根据MAG中国区总裁韩海先生介绍，长春工厂的年度产能为：50台XS211/321卧式加工中心，主要用于敏捷制造系统；260台NBF540/800/1050/1300立式加工中心；30台XK2xx/6xx冷成形机床；3台专机或柔性线。此外，今年夏天，MAG现代化的主轴维修中心将在长春建成，并全方位对外服务。

此次CIMT展会上，MAG重点展示了其最新的制造技术，将长期积累的德国工程技术经验同本土化生产以及在中国的扩展服务相结合。两台卧式加工中心代表了MAG在铣削加工领域的广泛应用范围。全球首次亮相的XS 321C是XS产品家族的新成员，目前已有成千上万的XS机床广泛的应用在动力总成的大批量制造系统中。在成熟的设计基础上，MAG的德国和中国团队一起共同开发了交换托盘技术，配以高性能的德国进口零部件，机床在长春进行组装，用于不同的应用领域。这台4轴联动机床可配置不同的上料方式，展机上配备的是安装在床身的交换托盘，这便提高了装夹和加工的效率并增加了柔性。除了进一步提高生产效率，它还具备以下特性，能通过热交换实现主轴温度补偿（温控），所有轴均配有线性光栅尺，刀库上配有两个数控轴以确保机床可靠平稳的运行加工。